当涂姑溪河边5000吨级海轮顺利交付船主
[发帖际遇]: [url= 丢失了金钱19.本报讯(记者 王永武 通讯员 李凤娓) 5月26日，在当涂姑溪河入江口，海轮“鑫捷利”号正式办好了交接手续，兴高采烈的船主刘孟惠将驾船赴天津港投入营运。这标志着当涂姑溪河边诞生了第一艘大海轮，刷新了当涂造船的历史。
当涂县素有“造船大县”之称，境内现有船厂5家。近两年，随着世界水运业的快速升温，当涂的造船业也得到了快速发展，从只能造内河小船发展到造大海轮。从去年起，当涂造船企业先后接到了近50艘5000吨级的海轮建造订单。仅有的长江岸边的造船场已无法满足造船的需要。位于姑溪河边的安徽省和平船舶制造公司经过实地勘察和科学论证，大胆决定，在姑溪河边造海轮。和平船舶制造公司是当涂的一个老船厂，经过10年打拼，从制造800吨的内河小船发展到能造5000吨级以上的海轮，成为当涂造船业里的一支劲旅。去年，该公司果断接下了建造13艘5000吨级海轮的订单，在姑溪河边造起了海轮。经过半年多的努力，第一艘海轮于今年4月24日顺利下水，在我市地方海事部门的保驾护航下，驶出弯曲的姑溪河道，经过一个月的水上调试，各项指标全部合格，船主高兴地接下了这艘海船。
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