关爱员工是企业发展之本———马鞍山长运控股集团公司改制七年纪实
昨日是中秋节，盘中有月饼，杯中盛美酒，长运控股集团公司的绝大部分员工在举家欢度中秋佳节时，都在心中默祝自己的企业能长运百年。每年的中秋佳节到来之际，长运公司都会为公司的每一位员工准备一盒月饼、两瓶酒，就连退养在家的老员工也一个不拉下。退养员工老杨师傅动情地说，改制后的企业比以前更关爱我们职工了，而我们也更加依恋自己的企业。2001年，原为国有企业的马鞍山市长途汽车运输总公司，为了救活企业，激活机制，积极响应政府号召，在市委市政府的关心帮助下，在交通局的正确指导下，成为我市第一批国企改制企业。人员过剩是存在于国有企业内的一个通病，因而，许多国有企业在改制时都采取了削减员工的做法，把相当一部分职工推出门外。长运公司在改制过程中却没有丢下一名员工。公司董事长兼总经理王时海认为，企业改制的最终目的是发展经济，让企业职工有更高的收入、更好的待遇，而不是砸掉他们的饭碗，所以，我们不能丢掉一个职工。经过努力，长运公司没有一个人因改制而丢掉工作。成功改制的经验也为我省众多企业争相学习。这一做法被市劳动保障局作为成功典型在全市多次宣传。2007年长运公司被评为市模范劳动关系和谐单位和安徽省劳动保障示范企业。
改制以来，长运公司管理层始终本着“以人为本，创建和谐长运”的理念，高度重视员工的工作、薪酬、业余生活、学习培训和职业发展，关心关注他们的困难和问题，切实提高他们的工资和福利水平，改善他们的工作和生活条件。改制时退休员工工资不高，为了体现对老职工的关爱，长运公司除缴纳相关统筹金外，对退休员工另实行工龄补贴，共计22万元/年，此项费用将支付到退休员工去世为止。在实行工龄补贴的同时，还为退休员工支付车贴、物贴、粮贴等各项补贴，约3.5万元/年。2004年，长运公司实行“4050”退养制度，凡年满40周岁的女职工、年满50周岁的男职工可申请退养，退养后，公司给予一定经济补贴。自2004年始，长运公司共有143人退养，至他们正式退休止，长运公司将支付各项补贴1000余万元。公司积极争取政府相关政策，将解决员工住房问题当作一项重点工作来抓。经过不懈的努力，公司兴建了多栋住宅楼，为大多数员工解决了住房问题，员工住宿环境得到全面改善，生活水平不断提高。2002年初，公司机关整体搬到新落成的旅游车站办公大楼，崭新的办公场所为最大限度发挥员工工作积极性提供了有力保障。
“让员工和企业一起成长”，这是长运控股集团公司在加强企业文化建设中提炼出的一句标志企业价值取向的响亮口号。几年来，他们认真践行，为培养员工和展现员工才能提供了宽阔的平台，真正实现了员工和企业一起成长发展的目标。长运公司为员工的成长和发展积极创造条件，他们鼓励员工自学，对取得学历的员工给予奖励；对学有专长的破格使用，不让人才埋没；平时高度重视全员培训，请工贸技师学院来讲授“礼仪规范”，90%以上的员工主动参加了学习；从南京大学请来教授作“物流知识讲座”，所有相关员工踊跃参加；为实现公司办公自动化，又组织全面的电脑培训。所有这些活动都由公司出钱，员工们出自己的业余时间，企业和员工消除了隔阂，达到了高度的和谐。这种和谐激发出企业和员工共同发展的强劲动力，实现了企业和员工的“双赢”。
回首过去，改制七年，对马鞍山长运而言，既是一次激情跨越，更是一次凤凰涅槃、浴火重生。马鞍山长运集团全面践诺了“企业资产、综合效益、员工收入”翻一番的诺言，长运员工的工资福利待遇逐年递增，充分享受到企业的改革成果。企业内部政通人和、人心凝聚、团队突出、活力彰显，员工的工作热情空前高涨，企业大发展的和谐局面全面奠定。马鞍山长运作为全省道路运输系统率先改制的企业，正站在一个前所未有的高度上眺望蓝天。
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