芜马亿吨组合港最快年底可建成
我省今年水运基础建设计划投资25～30亿芜马亿吨组合港最快年底可建成
本报讯 在去年水运基础建设完成近24亿元的基础上，我省今年计划再投25亿至30亿元打造一批水运重点工程，若顺利实施组合，“芜马组合港”最快可在年底成为亿吨大港，成为我国内陆首个亿吨大港。
据省地方海事局有关负责人介绍，今年将开工兴建阜阳船闸、巢湖复线船闸及沙颍河航道整治、合裕线航道升级改造、阜阳港颍州港区、芜湖港锚地等项目，加快芜申运河安徽段、合裕线裕溪复线船闸、马鞍山人头矶港区、马鞍山港小黄洲锚地等在建工程建设。
据透露，我国内陆首个亿吨大港最快有望今年年底在我省出现。省地方海事局有关负责人介绍：“去年芜湖港货物吞吐量突破5000万吨，马鞍山港货物吞吐量突破4000万吨，若顺利实施组合，今年年底就可能实现亿吨大港。”
据了解，芜湖港和马鞍山港水路距离48公里左右，两港不仅位于长江黄金水道沿岸，还是我省水运靠近长三角地区的“第一方阵”。马鞍山港深水岸线已用尽，但芜湖港还有大量深水岸线可供发展。目前港口整合规划正在设计中，年内可展开。目前我国共有12个亿吨大港，但这些亿吨港全部位于沿海地区，芜马组合港建成亿吨大港将成为我国内陆首个亿吨大港。 (宗和)(消息来源:皖江晚报)
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