电动车载人讨论背后：为何马鞍山电动车这么牛
对于本贴，可能我说到某些人的痛处了，我想在每个人心里都应该有一杆秤。每个人的想法都是不同的，我强调下：在街上开机动车的不仅仅有富人，还有很多的普通的工薪阶层，还有公交车司机、出租车司机、小面包司机，他们都是这个社会的普通一员，不希望有人说我是“富人暴发户”的代言人，我想问：开车的就是富人了吗？某些小市民为什么富不起来，一切源自羡慕嫉妒恨！有空去仇富，还不如自己努力赚钱买车，等你开车的时候，再回过来看你自己的回帖，看看是不是可笑之极！本贴的观点在于某些电动车驾驶者的素质问题，以及这些人的素质背后的对自己生命的漠视，某些机动车不守法，不代表你电动车就应该也不守法吗？这是什么逻辑！法治社会需要所有人的维护，机动车不守法，交警在罚，但是交警罚的话，某些人又说：“交警为了完成指标，交警为了赚钱，交警**”之类的话；如果看到某些违章停放的车辆，某些人有一口一句交警为何不管？？而这些话居然常常在同一个人的话里存在！！讽刺之极！-----------------------------------------------------------------------------
深度观察之为什么马鞍山的部分电动车这么牛？？
为什么选择这个话题发这篇，因为近来电动车话题也很火，笔者试图从中了解电动车问题的更多情况，也通过周末两天的深入了解了解，也通过对诸多亲朋的具体观点进行辩论。今日斗胆把这篇帖子发出来。
“事先申明”下：
1.本人不是交警，亦与官方没有任何关联
2.本人不骑电动车，亦不开车，而只是做公交车
3.本人发帖目的：虽然不能扭转一个社会的风气，但求能引起网民的讨论，因为观点越辩越明，思想越辩越清，希望能发起网民们的思考，对文明马鞍山有益。
一：城市的本身必须大力发展以电动自行车、自行车为主的清洁代步工具
环保不是说了玩的，想必去过上海世博会的人，可以在世博会城市地球馆里看到的那些触目惊心的画面，就知道为什么环保之重要性了。城市交通的发展不能靠汽车的多少，而是在于城市是否有能够永续发展的清洁代步工具。而电动车、自行车噪音小，无排放污染，多多发展城市公共交通，鼓励市民以电动自行车、自行车出行，减少小汽车的数量，是马鞍山这个路况窄、老城区过于密集的必然选择。
中国科学院何祚庥院士说：“应大力发展电动自行车。因为燃油车污染严重，不符国家能源安全战略，而电动车比较环保，无污染。电动车是未来的希望产业，这个产业的发展范围很大，发展领域很宽，从电动自行车到电动摩托车，再到电动汽车，是电动车产业发展的必然方向，为了把电动汽车做好，我们必须从电动自行车入手，这叫大事从小处入手，有了电动自行车成功和成熟的经验，我们才有信心有能力做好未来的电动汽车。”
所以，城市的本身需要电动车。
当然，城市需要电动车，不代表电动车就可以为所欲为，而不遵守交通法规。
二：为什么电动自行车载人危险？守法很重要！
易网上关于车祸的报道，主角大都是电动车，有兴趣的朋友可以在易网搜索车祸。
再看看相关的法律条文：
一、关于电动自行车载人的法律规定
国家标准《电动自行车通用技术条件》(GB17761—1999)规定，电动自行车是特种自行车。既然属于自行车，理当适于道路交通安全法有关自行车的管理规定。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条第二款：自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。
《安徽省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第四十一条第（四）项：“自行车在城市道路上行驶时，可以搭载1名12周岁以下的未成年人；搭载学龄前儿童的，应当使用安全座椅。
《安徽省道路交通安全管理规定》（省政府令第200号）第二十五条：电动自行车准予搭载一名12周岁以下的未成年人。搭载学龄前儿童的，应当使用安全座椅。
据此，包括电动自行车在内的自行车搭载超过12周岁的人，违反了上述规定。
二、关于非机动车载人的处罚规定
《道路交通安全法》第一百一十九条（四）项规定，电动自行车属于非机动车。《安徽省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第六十条第（五）项规定，非机动车驾驶人违反规定载人的，处警告或者30元罚款。《安徽省道路交通管理规定》第二十六条第（三）项规定，驾驶电动自行车搭载12周岁以上人员的，处以警告或者30元罚款。
可见，对电动自行车违反规定载人的行为，给予罚款处罚，有明确的法律依据。
不管怎么说，守法才是第一位的。不遵守法律的规定，你的行为就是违法的。如果每个人都不遵守法律，我们的生活将是一团糟，我们的生活会变得混乱而无序，其实，每个法律的本身都是建立在基本的社会道德规范的基础上提炼而成的，也是在充分保障公民基本权益的本身的基础上实现人大的共识的。
部分骑电动车的人自称是“最低层的小市民”，以此来博得网友的同情。我想问：难道因为自己是所谓的“弱势群体”就应该违法了？
无论是道路交通安全法还是安徽省地方法律，本身是合理的，法律的本身从人身安全的角度去这样严格规定的。
如果大家都不遵守法律，如果交警不罚达到惩戒效果，我相信路上的事故会更多，说不准走个路都会被莫名其妙被撞死。
从车辆的本身条件来说，电动车本来就是轻便式交通工具，它的重量和设计标准，都不足以同时乘坐两个成年人，虽然两个成年人可以坐，但是，危险性极大的提高，首先车辆重量更重，使得车龙头就会相对不稳，很容易出现交通事故，特别在转弯处、下坡处。而电动车制动系统是手刹，在速度快或载人的情况下遇到紧急情况很难迅速刹住车。
而很多马鞍山市民电动车带人都是带小孩子的，有一点，虽然法律上规定只能带十二周岁以下的未成年人，但是，建议各位家长还是不要带人，毕竟现在的路况不是十年前，不是你们小时候，现在路上汽车太多，各种不同的路况情况也太多。为了你们孩子的安全，有可能你的一个行为，会毁了你孩子的一生，甚至生命！
三：驶入机动车道的电动车，一旦发生交通事故，机动车却成了这个不守秩序产生后果的新“弱势群体”
机动车们不敢超越，因为超越可能引起交通事故，而引起交通事故，虽然是电动车违法，但是机动车还是要负责的，而很多时候，法律对机动车的约束过多，机动车往往在这种与电动车的纠纷中，要负大责任，虽然机动车没有违法。
相信绝大多数的电动车都是有道德的，有守法观念的，但是，在这几天的交流中，有人说了这样一句话：我就在机动车道开，汽车也不敢撞！
令人胆寒的话啊！！！！
你真的这么牛吗？是的，某些电动车就是这么牛，不怕！反正撞到了，自己的责任不大，就算撞出毛病，有汽车的驾驶员扛着，有保险公司呢！！
在市区，有些电动车的行为也让司机们感到担心和后怕，很多电动车行驶途中不遵守交通规则，突然横穿让正常行驶的机动车驾驶员刹车不及，这样就很容易造成交通事故。
在这边说明下，不要说到机动车，就是富人开的，马鞍山的汽车越来越多，公交车、出租车、普通市民的小车，这些开车的人当中很多都也是弱势群体，他们的弱势不比某些开着电动车的好多少。
为什么我会说机动车变成了弱势群体，原因在于：就算是电动车违法，机动车却还是要负责的，而很多时候，法律对机动车的约束过多，机动车往往在这种与电动车的纠纷中，要负大责任，虽然机动车没有违法。 在较多的针对机动车的法律VS较少的针对电动车的法律的PK下，电动车的违法成本太低，而机动车虽然可能没有违法却要承担违法成本。
四：交警应不应该管理交通、罚款？
交警只是他们的职业，他们的职业的属性要求他们必须要维护城市基本道路秩序，对交警印象不好甚至口出脏话的人主要是三类：
1..嫉妒。因为交警是公务员或者是国家公职人员，他们有着较好的福利保障，而自己却只是私人企业中的职工，于是在某些人眼里，自然的仇视交警。
2..曾经因为违法违章被交警罚款的人。这部分人应该自己去反思。如果你不违法，如果你遵守交通法规，会被罚吗？
3..某些交警官腔严重，没有做到很好的语气态度，当然可能有极少数的不正之风。
但是，交警罚款，只是手段，不是目的。这种罚款为了达到一种惩戒作用，以求违法者不再违法。可是，当你们违法了，有时候某些人不当回事，对交警的执法还抱有抵触，那就应该自己反思了。
文明的马鞍山，需要大家自己去构建，这需要每个人的行动。
最后再强调一句：请遵守法律的同时，也请尊重自己的生命，即使你不愿意尊重自己的生命，也请尊重你孩子的生命---如果你有孩子的话。请不要电动车载人！
1. 我支持绿色能源
2. 我反感绿色能源车辆的驾驶者素质
P.S某种事物往往被一群垃圾扭曲了其较好一面的价值，更多体现出的是害人害己 之所以危险是因为大家把限速都去掉了。 限速只是一方面。。
我是开车的我知道，一上路看到电瓶车我就傻了。。
他们是老大，在机动车道上逆向行驶，我忽然看到了我为他捏了把汗。。
要是有人想超车忽然一下看到他后果不堪设想。。
电瓶车应该得增强点交通法规了。。
有些人骑车他根本就不知道交规，这些人上路有谁不担心吗？ 我骑车速度确实快···· 不管你是什么车，都要遵守交通规则
自己被撞死了没关系，别害别人
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