长江芜湖至南京段水下地形测量结束
本报讯(通讯员 王玉红) 日前，长江芜湖航道处抽调精干力量，完成长江芜湖至南京段全长约77公里主航道的水下地形测量，为即将实施的江心洲、乌江水道整治一期工程上马提供第一手详细资料。长江干线芜南实施航路改革以来，与江苏南浏段对接，船舶各自靠右行驶，航道航标大型化，进入安徽段的船舶越来越多，船型日趋大型化，对航道的要求也越来越高。目前，江心洲、乌江水道处于天然状态。根据交通部“十一五”期黄金水道建设总体推进方案要求和腹地经济发展对长江水运及航道的更高要求，实施江心洲、乌江水道整治工程是十分必要的。今年3月8日至28日，长江芜湖航道处测量队运用先进的全球定位系统对芜湖长江大桥上3公里至南京大胜关段全长约77公里的主航道开始实施水下地形测量，包括芜湖、芜湖大桥、裕溪口、江心洲、太平府水道、乌江、马鞍山等水道，对流入该段裕溪河、姑溪河、乌江等所有支流从河口向内延伸测量500米，对曹姑洲、陈家洲、彭兴洲、江心洲、何家洲、小黄洲等洲滩进行地形测量。江心洲、乌江水道一期整治工程建设实施牛屯河边滩护滩工程、彭兴洲洲头护岸工程、江心洲洲头及其左缘护岸工程等。
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