巢马铁路大曹山一号隧道预计9月底贯通
<section style="color: rgb(115, 118, 125);letter-spacing: 2px;line-height: 2.1;font-size: 16px;"><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;" powered-by="xiumi.us"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="padding-right: 10px;padding-left: 10px;" powered-by="xiumi.us"><p style="text-align: center;white-space: normal;">3月28日</p><p style="text-align: center;white-space: normal;">作为巢马铁路建设的关键性工程</p><p style="text-align: center;white-space: normal;">由中铁四局承建的</p><p style="text-align: center;white-space: normal;"><span style="font-size: 17px;color: rgb(12, 93, 186);"><strong>巢马铁路大曹山一号隧道</strong></span></p><p style="text-align: center;white-space: normal;"><strong><span style="font-size: 17px;color: rgb(12, 93, 186);">整体施工过半</span></strong></p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;" powered-by="xiumi.us"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 100%;height: auto;"></section></section><section style="padding-right: 10px;padding-left: 10px;" powered-by="xiumi.us"><p style="white-space: normal;"><strong><span style="font-size: 17px;color: rgb(12, 93, 186);">大曹山一号隧道全长1140mm。目前已开挖520米，明洞完成50米</span></strong>。在隧道建设的过程中，面临着软弱围岩、缓倾岩层等复杂的地质条件，施工难度大，安全风险高。为解决这一系列问题，项目统筹部署开挖、出碴、支护、二衬等各工序，实现各工序紧密衔接，稳固扎实推进施工进度。据了解，<strong><span style="font-size: 17px;color: rgb(12, 93, 186);">巢马铁路大曹山一号隧道预计9月底贯通，12月底建成</span></strong>。</p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;" powered-by="xiumi.us"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="padding-right: 10px;padding-left: 10px;" powered-by="xiumi.us"><p style="white-space: normal;">在推进隧道建设的过程中，项目狠抓安全管理，严格落实爆破作业管控，利用安全管理平台、监控系统、门禁系统等提升信息化管理水平，为隧道施工提供强有力保障。下一步，项目将继续严格落实隧道超前地质预报、超前水平探空、围岩监控量测等辅助措施，确保隧道安全、有效、优质、标准施工，稳步推进整体建设。</p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;" powered-by="xiumi.us"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;width: 100%;height: auto;"></section></section><section style="padding-right: 10px;padding-left: 10px;" powered-by="xiumi.us"><p style="white-space: normal;">巢马城际铁路是国家<span style="color: rgb(115, 118, 125);font-size: 16px;letter-spacing: 2px;">“</span>八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，是我省首条省市共建的城际铁路项目，北接商合杭高铁，东联苏南沿江城际，既是马鞍山与省会合肥的直接联通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，对进一步完善区域高速铁路网布局，促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。</p></section><section style="text-align: center;margin-top: 10px;margin-bottom: 10px;line-height: 0;" powered-by="xiumi.us"><section style="vertical-align: middle;display: inline-block;line-height: 0;"></section></section><section style="padding-right: 10px;padding-left: 10px;" powered-by="xiumi.us"></section><section style="margin-top: 0.5em;margin-bottom: 0.5em;" powered-by="xiumi.us"><section style="background-color: rgb(160, 160, 160);height: 1px;"><svg viewbox="0 0 1 1" style="float:left;line-height:0;width:0;vertical-align:top;"></svg></section></section><section style="font-size: 13px;color: rgb(160, 160, 160);padding-right: 2px;padding-left: 2px;" powered-by="xiumi.us"><p style="white-space: normal;"><br/></p></section></section><p style="display: none;"><mp-style-type data-value="3"></mp-style-type></p><p style="color:#999;font-size:.8em;margin-top:1em">转载声明：本文转载自见马鞍山 </p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="// id="wcn_editor_css"/> 哈，听说了这个消息，大曹山一号隧道预计9月底贯通啊！管它贯不贯通，反正跟我生活也没半毛钱关系。 9月底贯通？别开玩笑了，如果这次不延期才怪呢！听说这个隧道工程一直都进展缓慢，谁知道又会出什么幺蛾子呢。🤨 9月底啊？那得抓紧时间施工，搞不好又得加班赶工了。 别扭，搞这一出没啥好奇怪的。只不过是修隧道而已，贯通算个啥事。
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