合肥南环现八车道高速

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合宁高速大蜀山至肥东陇西立交段是合肥环城高速的南环线，5月1日中午，记者在合宁高速大蜀山至陇西互通立交“四改八”工程扩建现场看到，施工人员仍冒着酷暑在现场摊铺沥青。

　　合宁高速大蜀山至肥东陇西立交段全长43公里，为合安、合巢芜、合徐等多条高速公路的公用段，兼有合肥南环高速的重任，日交通流量达3.5万辆，属于全线最繁忙的路段。自2006年9月启动了“四改八”扩建工程，扩建工程采取“主线两侧直接拼宽，局部实行分离”方案，即在现有26米宽的路幅两侧各加拼出8米宽两车道，扩建结束后，整条合宁高速公路主线路基幅宽将变为42米；而南淝河特大桥及局部路段两侧则各新建一条13.25米宽的分离式路基。

　　记者从合宁高速扩建指挥部获悉，扩建以来，施工部门在确保质量的前提下，克服技术工艺复杂、交通流量大、交叉施工工序多、沿线开发程度高等诸多困难，加大人员机械设备投入，每天加班加点组织施工。目前，合宁高速大陇段扩建工程的路基与桥梁主体工程已结束，正在进行大规模的路面工程施工。计划年底建成通车大蜀山至南淝河大桥25公里路段，完成金寨路、小西冲、包河大道、肥东四座互通立交桥。整个大蜀山至肥东陇西互通立交段可望明年9月份扩建完成。