正三轮置换首日签约踊跃

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备受省城市民关注的“取缔正三轮车非法营运”行动拉开序幕。根据政府相关规定，6月18日是市区从事营运的正三轮车车主签订交车协议的第一天。昨日，记者对几个正三轮车上缴及新车置换点进行了探访。据悉，瑶海区、蜀山区首日签订协议都在85%以上。

　　合肥政策

　　按期交车将发奖金

　　根据合肥市取缔正三轮车非法营运领导小组发布的公告，合肥市设立了5处正三轮车上缴及置换点：瑶海区置换点在铜陵北路相王宾馆对面，金盾驾校院内最西头；蜀山区、高新区置换点在长江西路向北、科学分院路400米处，捷达停车场；包河区与经开区置换点在包河区政府办公楼停车场；庐阳区置换点在合肥三川钢件热镀锌有限公司内；新站区、三县置换点在安徽国际汽车城胜利仓储园(铜陵路与二环路路口)。

　　市区(含三县符合政策规定)从事营运的正三轮残疾人车主，在6月18日至6月20日，签订交车协议且在规定期限内交车的，在进行审核属实后，奖励2000元，在20日至22日交车的奖励800元。在交车并审核属实后，可以享受免费配发新型代步车以及各种配套保障待遇。

　　实地探访

　　部分新车已经运到

　　昨日一早，记者来到了位于铜陵北路相王宾馆对面的金盾驾校内的一个置换点。进入该驾校后却看不到一块指示牌。经过多番打听，记者终于得知置换点是在操场西南角。由于连日阴雨造成路面大面积积水，非常难走，经过几番迂回，十多分钟后，记者终于在偏僻的角落找到了置换点。

　　这里已经整齐的停放了两排约40辆崭新的红色三轮车。当记者感叹这个地点如此难找时，该置换点的工作人员表示深有同感：“我们来的时候也找了好长时间！”同时他还表示，如果对外发布的时候把地点写成老省体育场后门(天长路与凤阳路交口)，那就好找多了。

　　首日签约

　　两区签订85%以上

　　在瑶海区取缔正三轮车非法营运领导小组办公现场，记者看到，许多街道办工作人员前来递交正三轮车车主签订的交车协议，该小组的工作人员则对上报的材料进行一一审核，办公现场一片忙碌。据办公室的一名朱姓工作人员介绍：取缔行动得到了该区广大市民和车主的积极响应，目前该区13个街道的交车协议的签订工作进行顺利。

　　针对残疾人行动不便等情况，该区专门组织工作人员结对上门服务。当日已有一个街道全部完成交车协议的签订工作。对于该区的新车置换点不易寻找的问题，一女性工作人员表示将会尽快设立专门的道路指示牌，以方便车主交车。

　　截至昨晚，瑶海区已经有475人签订了协议，占该区全部残疾人正三轮车数量的87%，蜀山区签订411份协议，占总数90%。包河等区签单比例也十分可观，全市总体进展平稳、顺利。

　　记者调查

　　上路正三轮明显减少

　　相关人员“人盯人”不断进行解释、保障工作，绝大部分残疾人都表示了支持和理解。随着7月15日全面禁止正三轮车非法营运日期的临近，合肥市区道路载客正三轮的数量也开始明显减少。记者调查发现，虽然在交通饭店、火车站、长途汽车站等地仍有正三轮在进行载客营运，但数量比以前少得多。在中午12：00~14：30两个半小时内，记者在桐城路——长江饭店——花园街——百花井一带，总计只看到两辆正三轮车。

　　一位仍在营运的车主告诉记者：他们也在时刻关注取缔正三轮的行动，“能拉一天就拉一天吧”。而在一处签订交车协议的办公现场，正三轮车主张师傅告诉记者，这几天就在忙着交车的事了，“车子马上就要上缴了，还真有点舍不得呢。”他表示签完协议后就不再上街载客了。(苏鸣 武斌 记者项春雷 雅妮)