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安徽城市缺席“无车日”

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发表于 2008-9-18 08:33:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
您正在浏览[时光机]频道,这篇文章记录了从5967 天前开始的旅程,提醒您:时光易逝,但回忆永存。
9月15日是全国各地市报名参加建设部2008年无车日活动的最后截止期限。16日上午,记者从建设部城建司及中国城市无车日活动指导委员会获悉:安徽今年没有一座城市参加并上报相关活动方案。

  今年9月22日,我国将开展第二届“无车日”活动。在2007年举办第一届“无车日”活动时,全国共有110座城市踊跃参加并筹划了丰富多彩的活动内容,其中安徽有合肥、芜湖、安庆、蚌埠、马鞍山5座城市积极响应加入到活动中来,不少城市的官员乘坐公交车体验出行。与去年的热闹相比,今年安徽城市的热情似乎冷了很多。16日上午,记者与建设部城建司取得了联系,该司工作人员表示,没有收到安徽城市的报名。记者随后又电话连线了中国城市无车日活动指导委员会,该部门一位张姓负责人也表示,今年还未接到安徽城市的参加与响应信息。不过,这位女士表示,这项活动只是建设部发起的倡议,各地参加与否遵循自愿原则。

  眼看9月22日很快就要到来,我省各地是不是自行安排“无车日”的相应活动呢?记者连线了省内诸多城市政府办公室,均得到“没有安排”的答复。“无车日”为何在安徽遭冷遇?一位不愿透露姓名的我省某市政府办公室相关人士告诉记者,奥运会以来,政府工作日程都安排得非常满。如果再搞个“无车日”,让人歇口气的机会都没有了。而且“无车日”活动不过只是一场“秀”,其目的在于倡导绿色交通,鼓励政府采取行动,提高公众认识等。只要每个人的环保意识提高,这种形式和过场不走也罢。此外,要根治交通拥堵问题,减少环境污染,需要全社会积极参与,形成长效机制,绝非靠一个“无车日”所能解决。

  不过,不少市民认为,“无车日”的确不能从根本上解决问题。但它的意义在于让官员换位体验市民出行方式,这将有助于官员体察民情,更能听取民众诉求,了解民生问题,利于改进工作措施,提高执政能力。(记者杨丹丹)
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