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挖节能减排潜力 全省运输车辆一年更新2万辆

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发表于 2008-10-10 08:59:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
您正在浏览[时光机]频道,这篇文章记录了从5945 天前开始的旅程,提醒您:时光易逝,但回忆永存。
  我国大交通行业包括铁路、民航、公路、水运、邮政、仓储,每年消耗的能源大体是1.7亿吨标准煤,占全社会耗能的7%到8%,记者从省交通厅获悉,我省交通部门作为公路、水运的行业主管部门,对节能减排的重视程度日益提高,并实施了四大举措挖掘节能减排的潜力。

  我省现有100多万辆机动车,其中30多万辆为营运车辆,营运车辆少耗油少排放是建设资源节约型交通行业的重要举措之一。省交通厅运输处长江宗法向记者介绍,首先从驾驶员节能技术培训、推广节油驾驶经验着手,并通过开展“节能大比武”竞赛调动驾驶员的节能意识和能力。并鼓励企业加快车辆更新速度,淘汰一些耗油大的老旧车型,数据统计,我省一年来更新2万多辆营运车辆。此外,提高企业运输的组织化程度,科学调配车辆,在不影响旅客出行同时,提高班车的里程利用率和实载率。

  在公路运输中,路面状况也起着重要的作用,我省不断通过增加高速公路、改善道路级别、加强道路养护、提高行车环境节能。近年来,交通部门还将“节能减排、维护生态环境”写进招标文件中,建设“生态路”。

  水运具有运能大、能耗小等优势,大力发展水路运输是降低交通运输总能耗的首要途径之一。我省交通部门正不断调整水路运输运力结构,大力发展江海直达运输和集装箱运输,推行船型标准化工程,淘汰过去耗油大的挂桨机。据江宗法介绍,我省已经有80%的挂桨机已被淘汰,今明两年老挂桨机将从水运中消失。(记者赵秀娟)
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