合肥急救车“堵车”困境有望缓解

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今后，合肥市120急救车如果运送急救病人，交警部门不仅将为急救车选择最佳行车路线，路面执勤交警也将闻警笛而动，立即疏通道路，甚至警车开道，护送急救病人前往医院。同时，120急救车运送非急救病人将不再拉警笛。　　据了解，随着合肥市机动车数量激增，合肥市老城区道路交通压力日益增加，而合肥优质医疗资源又大多集中在老城区，使得120急救车在老城区的通行难题日益突出。据悉，合肥市急救中心目前拥有急救车39辆。2008年，合肥市急救中心共接听求救电话16万次，派诊近4万车次，救护行车130万公里。
　　据介绍，急救病人的抢救“黄金时间”是30分钟至1个小时，一旦道路发生拥堵，120急救车被堵在路上，可能会导致一些患者错过抢救的“黄金时间”。面对合肥市大量救助需求和日益拥堵的道路之间的矛盾，合肥市交警支队魏常年支队长近日与合肥市卫生局负责人进行了沟通，提出“交警为120开道”的设想，这一设想立即得到合肥市卫生局积极响应。
　　随后，合肥市交警支队与合肥市卫生局急救中心进行协商，决定把有限的道路资源最大限度提供给最需要的急救病人。
　　根据双方协商，今后，运送非紧急抢救病人的120急救车上路不拉警笛，尤其是对于骨折一类“求稳不急”的伤员，急救车将尽可能避免在老城区拥堵路段穿行；如果120急救车拉响警笛，就意味着运送的是急救病人，路面执勤交警将闻警笛而动，立即疏通道路，甚至警车开道，护送120急救车一路绿灯赶往医院。
　　同时，双方决定建立联动工作机制，今后一旦遇到紧急危重病人，120只要提前把求救点和目的地医院告知合肥市交警支队122指挥中心，122指挥中心将利用先进的ITS(智能交通系统)帮助120急救车选择最佳的行驶路线，并指令沿途交警全力保障急救车通行。(芮峰、彭玲)