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记者昨晚从市发改委获悉,备受全市人民关注的池州长江公路大桥项目已取得重大突破。2月20日下午,国家发改委主任办公会已正式批准池州长江公路大桥立项。 2008年,市委、市政府在过去几年工作的基础上,把池州长江公路大桥摆上重要议事日程。尤其是2008年2月份以后,更是加大了项目推进力度。市委、市政府主要领导亲自抓,分管领导具体抓,并成立专门班子跟踪落实。市发改委、市交通局驻扎北京,全程跟踪,紧盯不放。在省政府及省发改委、省交通厅、省高速公路总公司和社会方方面面的关心、支持下,创造了国家级巨资项目在一年之内获得国家立项的奇迹。
据了解,池州长江大桥起点位于枞阳县后宫,接规划中的北沿江高速公路,沿白荡湖,在石矶头约2.5公里处跨长江,过江后经高岭、跨秋浦河,经鸟头湖西侧,在殷汇与沿江高速公路相交。池州长江公路大桥是安徽省高速公路规划“四纵八横”中“纵三”济宁—砀山—利辛—桐城—枞阳—石台—祁门的一段,可与济广、杭瑞、京台等国家高速公路网相通,形成区域高速公路网络。池州长江公路大桥及南北接线项目总投资57.75亿元,长江大桥、引桥及接线按六车道实施,建设工期4年。
池州长江公路大桥建成后,将进一步完善安徽省高速网布局和过江桥梁布局,对带动池州市、安庆市、铜陵市、巢湖市的经济、社会发展和实施中部崛起、东向发展战略具有十分重要的意义。同时,池州长江公路大桥也是安徽省过江通道规划中的一座跨江桥梁,并被纳入国家《长江干流桥梁建设规划》中。(来源:池州日报) |
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