Tiguan途观配置亮点 AUTO HOLD自动驻车受欢迎

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车辆的实用性配置从来都是备受欢迎的。即将上市的上海大众Tiguan途观同样凭借出众的德系工艺和多样化的人性科技而受到消费者的关注，其中更吸引笔者的莫过于Tiguan途观所搭载的大众AUTO HOLD自动驻车系统。

在Tiguan途观车内，你会很有趣地发现，传统的柱状手刹已经被换成了一个方形的按键（也就是“电子手刹”）。它的后面更是很容易看到一个醒目的按键——AUTO HOLD。从字面上十分容易解释它，AUTO为“自动”意，HOLD为“支撑”意。综合起来的就是“自动支撑”，而现在的汽车所用AUTO HOLD翻译成“自动驻车”。那么，AUTO HOLD自动驻车系统有什么用途呢？

对于几乎所有的都市汽车驾驶者来说，都曾经遇到过类似这样的情况：堵车，频繁起步、停车、坡道溜车……随之而来的是不断的左离合、右刹车以及手刹动作……繁琐的行动让人手忙脚乱，同时几乎已经成了每日驾驶车辆所必然需要承担的无用劳动。

AUTO HOLD则利用先进的技术将这种体能浪费行为完全避免了。当按下这个“AUTO HOLD”按键时，相应的自动驻车功能便会启动，它通过ABS/ESP控制单元的作用，能够令驾控者在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，它还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。总结而言就是自动防止了车辆在静止状态下滚动溜车。

传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾控者的经验通过手动释放手刹来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使Tiguan途观能够平稳起步。

上海大众Tiguan途观所使用的大众AUTO HOLD自动驻车技术对于城市车主而言无疑十分便捷，它的特性可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，而无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。

对于长期路况拥堵的城市车主而言，AUTO HOLD自动驻车意味着更舒适；对于受够了长时间调节离合和油门的车主而言，AUTO HOLD自动驻车意味着释放和轻松；对于驾驶新手而言，AUTO HOLD自动驻车更是意味着安全！

先进科技带来自在享受！作为上海大众旗下首款高端SUV车型，Tiguan途观所具有的不仅仅只有AUTO HOLD自动驻车系统，诸如PLA自动泊车系统、AFS双氙气放电式大灯+转角辅助照明系统都是科技创造便利的典型代表。

啊四

途观这个车不错，我有个老哥买的这个车，好像跟宝马X3一个级别的吧

Mindcrash

i just look it

Venus-Shen

TSI？TFSI？V8？