这份平安答卷，给力！

自由行走的花

一元复始，万象更新。

挥手2023年，拥抱2024年。沐光而行，每一份付出都有收获，每一次奋斗都有回响。

回顾过去的一年，市交通执法支队以忠诚担当书写平安答卷——

这一年，坚定改革方向，擎旗奋进。基层党建焕发新活力，夯实发展根基，机构调整更科学，实现分级执法、共治共享。

这一年，锚定目标、披坚执锐。执法主业扩面提质，智慧执法增效提速、法治建设规范提档、执法实效提升、队伍素质综合提能。

这一年，厚植交通执法文化底蕴，品牌建设再攀新高。“一马当先·通达先锋”的品牌矩阵扩容提面，探索“未诉先办”，让服务延伸再延伸，每一步的跨越，坚定又执着，实现“量质跃升”。

这一年，市交通执法支队有责任、有担当；有笃行、有成长；有创新、有赓续；有温暖、有力量！

路的前方，是远方。新的一年，市交通执法支队将初心不改，执法为民，服务发展，追逐光的方向，一路前行！

立足改革新起点

争做创新新示范

刚刚过去的这一年，市交通执法支队聚力机构调整和基层党建，基础建设进一步增强。以深化改革为驱动，统筹调整基层管理模式，突破原有执法模式条块分隔的障碍，根据区划成立花山、雨山、经开等5个综合执法大队。进一步理顺了关系，提高了执法效能，实现分级执法、共治共享。

综合执法改革以来，市交通执法支队着力四基四化和内部管理，规范建设进一步推进。针对我市基层执法单位建设基础比较薄弱、办公条件良莠不齐现状，从标准化建设入手，**完成了一市一县一示范建设任务。其中，和县大队创新打造的“花园式站所”受到高度评价。通过“四基四化”建设，各基层执法单位队伍素质、整体形象得到了很大改观，自身管理、保障基础和信息化建设有了明显提升，有力推动了全市交通运输执法体系建设迈上新台阶。

以“协作”为要，推深城市联动。坚持路水共进、多域并行，深化与南京的执法联动，2023年签署各类共治文书4份，开展南京都市圈道路运输联合执法、天网集中日等行动24次，查处违法违规行为110起。配合南京办理协查案件261起，向南京发出协办案件248起。

改革只有起点，没有终点。新的一年，市交通执法支队将立足改革新起点，争做创新新示范。

党建引领蓄“红”能，锻造铁军铸忠诚。新的一年，市交通执法支队将持续加强党的建设，坚持党建引领促发展，推动党建和交通运输执法工作高质量发展同频共振，进而实现党建与执法目标同向、工作同步、责任同担，为支队高质量发展提供坚强的组织保障。据介绍，市交通执法支队党委现有党支部9个，健全基层党组织建设，实现了支部建在大队上。新的一年，各属地大队党支部积极与辖区交警、**等部门将持续开展合作共建，继续在出租车行业管理、公路治超等领域联勤联动，互促共融，持续发挥基层党建新的成效。

锤炼交通综合执法铁军，勇当交通运输的先锋护卫。今年，市交通执法支队将持续开展业务培训，坚持以训促学，以学促干，紧盯补短板、强弱项、固底板，提升执法能力。据介绍，支队采取“线上”+“线下”的方式，综合运用集中轮训、“法治讲堂”、业务研讨、业务知识测试、知识竞赛等方式，实现交通执法队伍外塑形象、内强素质的目标，努力锻造出一支政治坚定、素质过硬、业务精通、作风优良的交通运输综合执法队伍，坚决扛起挺在先、冲在前、打硬仗、挑重担的职责使命。

全域执法“动真格”

平安有序“见真章”

刚刚过去的一年，市交通执法支队坚持全域并行，从严执法，行业治理效能明显增强。

首先，以打击出租车和“两客一危”行业非法营运为重点，强化道路运输市场执法监管。聚焦节假日等客流高峰时段，错时执法、定点检查、流动巡查、便衣暗访等，严打巡游出租汽车、网约车违法行为。完成“护航中、高考”、采石马拉松等重大活动保障行动。配合完成了市区近2000辆巡游出租汽车“数转智改”，有力提升行业监管措施和能力。

其次，以一体推进非现场监管为基础，深化货运车辆超限超载治理。出台了重点货源单位治超考核办法，源头上念紧“紧箍咒”。联合交警、**等相关部门开展合芜马滁跨区域四市联动等集中整治行动20余次，开展“大执法、大联合”。

再次，以开展“护航2023”等水路执法专项行动为抓手，强化水路运输市场执法监管。开展渡口渡船、皮带机、有限空间隐患排查、港口船港污染防治排查等专项行动。紧盯全市69家水运企业、38家港口企业、21道渡口以及芜申运河公益诉讼航道等重点，开展各类执法检查1700余次，巡航超1万公里。**完成G205姑溪河老旧大桥拆除作业、4处渡口撤渡等涉水工程保障工作。

最后，以维护交通工程安全稳定为重心，落实质量安全监督责任。2023年直接监督项目共42个，其中干线公路项目6个，水运工程项目4个，农村公路项目7个，国省干线公路大中修项目25个。全年共开展各类督查51次，检查出问题50项，问题整改率100%。参与了13个项目的交竣工验收，合格率100%。全市公路水运工程安全生产形势总体平稳，未发生安全生产责任事故。

新的一年，市交通执法支队将创新出台更实举措，抓好“港航运路”各领域执法监管的中心工作。如深化科技赋能，将行业大数据融入执法监督分析，将掌上数智程序融入一线执法，转型为精准化打击，实现“数据化”的动态管理。同时，全面加强经营主体监管，实现执法关口前移和“路面查处”及“源头治理”双轮驱动，压实企业主体责任。此外，不断推进制度建设，梳理现有管理制度，查漏补缺，坚持废改立并举，全方位扎紧制度的“笼子”。坚持联合执法，常态化保持交警、**、文旅等执法队伍的联勤联动，定期组织与合肥都市圈、南京都市圈的执法协同，凝聚执法合力。

执法为民有温度

服务发展高效能

高效能现代化治理是推动高质量发展、创造高品质生活的保证。去年以来，市交通执法支队坚持用情用力、兜牢底线，便民利企举措稳健有力。

抓焦点，做好民生呼应。健全12328交通服务热线体制，制定接办流程等8项制度，定期发布热线运行分析报告。全年共受理工单16092件，其中投诉举报6008件，均已按时办结。2023年在工单总数同比增加28.23%的客观条件下，通过统筹部门限时办、承办单位催办、负责人督办等形式缩短办结时间，效果明显。

培优点，做实利民举措。依托基层执法站所，建成6处便民服务站，提供开水、常用药品、工具等便民设施。开展“基层站所站长接待日”活动，帮助群众解决困难。开发了皖事通“交通运输案件自助办”服务，解决当事人“不到现场无法处理”等问题，让数据多跑路，让市民少跑腿。节假日及客流高峰，开展志愿服务，提供问路咨询、协调运力等帮扶，全年累计派出超700人次。

擦亮点，创优营商环境。进一步深化“说理式执法”“柔性执法”“轻微免罚、承诺轻罚”等制度的落实，切实践行执法为民。从企业生产、发展的需要出发，施行行政处罚和信用修复告知书“两书同达”机制，通过电话提醒、远程指导、上门服务等多形式主动协助企业完成信用修复，全年完成154家次。常态化执法回访，通过面对面交流方式，做到一类问题带动一片治理，切实减少本地企业违法违规发生率，累计回访企业210家次。

为民办实事，为企优环境，为交通护好航。今年，市交通执法支队将持续把握“执法为民、服务发展”的根本导向，以高质量执法、高质量服务助力高质量发展。

新的一年，市交通执法支队将坚持以问题导向确定工作方向、以目标导向把准工作思路、以结果导向提升工作质效，全面提升内部规范管理和执法监督能力。同时，该支队将扎实做好民生呼应，投诉举报坚持“举一反三、标本兼治”，力求实现“回应一个诉求，解决一类问题，提升一个领域”治理之变，深刻践行执法为民。

岁末年初，市交通执法支队的执法人员依然忙碌：国省干线旁，用一次次执法，保障货运安全；站前广场，警灯闪烁，为即将到来的春运做好准备；长江航道上，执法人员正全力加强执法服务保障，全力以赴护一方路畅民安。

转载声明：本文转载自马鞍山日报 

捕风汉子

哎呀，这段看起来像是某个支队的年度总结啊。不过，他们确实做了不少工作，值得肯定。希望新的一年，他们能够继续努力，为市民的交通安全和秩序做出更多贡献。👍

47412053

干得漂亮！这份答卷展现了市交通执法支队在过去一年里的奋斗成果和未来的发展规划。他们的努力和付出确保了交通安全，并且不断提升执法效率和服务水平，这对整个社会都是非常重要的。值得敬佩和支持！👍

堕落繁星

真是不容易啊，这一年市交通执法支队可谓是努力工作、辛勤付出。他们在道路交通安全管理中做出了巨大的努力，用实际行动守护着市民的出行安全。希望新的一年，市交通执法支队能够继续保持初心，为民服务，让道路更加安全畅通！👍