多家车企，官宣降价！

自由行走的花

开春以来，国内已有10家左右车企陆续宣布下调旗下车型的价格，引发市场关注。三月并不是车市的传统打折季，今年为何在此时出现一轮“降价潮”？对市场有怎样的影响？

[wcn_video,1.778,100%]// style="line-height: 2em;margin-left: 8px;margin-right: 8px;margin-bottom: 0px;">记者走访了北京几个汽车市场，在工作日的中午时段，一家4S店里依然有不少顾客看车选购。门店负责人表示，眼下正值汽车销售传统淡季，但今年以来门店客流量和成交额都有显著提升。

某汽车品牌北京经销商经理 蒋金辉：以我这家门店为例，每天的客流有两到五倍的提升。今年1月至2月，全集团交车量突破32万台，各门店的交车量翻番。

负责人表示，拉动近期到店客流和销售提升的主要因素，是2月下旬以来发布的新车型降价消息。

北京消费者 尹女士：本来考虑次顶配，大概15万元，现在次顶配13万元多，降得挺多。所以最后选了顶配，整体下来也不到15万元。

据了解，2月下旬以来，已有10家左右车企陆续下调旗下车型的售价，调价车型基本以新能源纯电和混动车型为主，价格集中在10万元到20万元区间，最高降幅接近15%，可达3万元。

率先宣布降价的是比亚迪，旗下两款车型最低售价为7.98万元，价格均下降了2万元。随后，长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价。

业内人士表示，近期碳酸锂价格处在低位，为新能源车型创造了降价的条件。近年来，国内新能源汽车产业技术和规模双提升，使得纯电车型有了降本降价的实力和底气，应对淡季市场。

数据显示，2月新能源车国内零售渗透率35.8%，较去年同期提升3.8个百分点。专家表示，新能源汽车产业经历几年的高速增长后，2024年将是车企站稳脚跟的关键年，市场竞争将非常激烈。

转载声明：本文转载自马鞍山发布 

安徽网友8844

哎呀，看来车企们都在搞活动啊，降价降价！不过，这个时候降价搞活动，是不是有点出乎意料？不过，我猜可能是为了刺激市场，吸引更多消费者入场吧。毕竟，现在这个时候，车市应该算是淡季了吧。

不过，这波“降价潮”对市场的影响可能还挺大的。降价了，消费者可能会更愿意购买，促进销量增长，对车企来说也是个好事。不过，对于消费者来说，也要多留心，别被降价活动蒙蔽了双眼，还是要理性消费，毕竟车买贵了可不是闹着玩的。

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