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宁马城际要来了,背后是什么......

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发表于 2025-5-30 21:14:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

能豆子导读

详情见下文。



共饮长江水,同为“圈”内城。

作为南京都市圈核心城市,南京向西,马鞍山向东,两座城市深度对接、双向奔赴,在共商共建中,呈现出交通互联、元素聚集、合作共赢的强劲态势。

宁马同城,交通先行。下好交通“一盘棋”,是畅联都市圈的先导工程。

马鞍山正扩门户促融合、提能级强中心、升品质优质量为总体发展思路,着力构建互联互通促融合,智慧绿色强交通的现代化综合交通运输体系赋能都市圈一体化发展。

轨道交通

“一号工程”与“宁”更近

529日,宁马城际铁路建设迎来最新进展——




5月下旬,宁马城际铁路(马鞍山段)车站主体结构桥梁工程隧道工程路基工程轨道工程已全部完成;



8座车站正在加快推进机电安装及装饰装修,计划6月份完成收边收口工作;



桥梁声屏障安装有序施工,计划5月底基本完成;



当涂南车辆段所有单体内外装修及附属工程全部完成,首列电客车完成接车,目前进场4列电客车,年底前完成进场24列电客车。
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▲ 宁马城际铁路湖南路站 储灿林摄

全线各段开足马力,按时序进度加快项目建设,并同步推进江东大道恢复工程施工马鞍山市住建局宁马城际工作专班负责人周成钢介绍,根据计划,预计今年10月份启动宁马城际铁路试运行、12月份具备通车运营条件

作为一条跨省跨市的都市圈通勤铁路,宁马城际铁路建成通车后,将挑起马鞍山主城与南京,以及沿线城镇间公共交通出行“大梁”,能实现两地市区半小时互通互达,可高效助力打造南京都市圈“一日生活圈”“一小时通勤圈”。

加速南京都市圈交通互联互通,马鞍山在“轨道上都市圈”上持续发力

下一步,马鞍山将进一步优化宁马两市2020年至2030年谋划实施的宁马两市项目对接空间线位廊道,为宁马交通基础设施建设对接线位、点位等空间资源进行有效预留。

重点将率先实现基础设施互联互通,并全面加强与南京市交通运输局沟通对接,完善宁马两市协同推进工作机制,结合两市实际,制定专项行动计划,推动交通一体化落地落实。

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智慧高速

加速宁马互联互通

作为马鞍山通往南京、芜湖最重要的通道之一,宁马高速成了马鞍山人出行首选的一条快速通道。数据显示,宁马高速日车流量约5万辆次,高峰期则翻倍

由原先的四车道拓宽至八车道,路面升级为沥青路面,已完成改造后的宁马高速,更宽敞的同时,也实现了智慧升级,成为安徽省首条智慧高速,为南京都市圈高速路网添上浓墨重彩的一环。

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▲ 智慧高速软件调试 图源安徽交控集团

与此同时,公路路网的等高对接也在紧锣密鼓地进行中。

截至目前,马鞍山与南京对接公路共计45(其中高速3条、国省干线12条、农村道路30条),实现等高对接32

路网布局更完善

“十四五”期间,马鞍山S105(犁尖湾-联合西路)、S205围乌路一期工程、沪武高速博望互通立交、宁马高速“四改八”改扩建项目先后建成通车。

项目建设更快

宁和高速安徽段、皖S446对接苏S126、G346滨江大道对接苏S356等项目正在加快建设;

G4231宁九高速和县到无为段、S98禄全高速、G205快速化改造等项目正在推进前期工作;
共同深入谋划S39宁宣黄高速、G9904南京都市圈环线等重大交通项目,争取项目尽早落地实施开辟都市圈城市等高对接新通道。

不仅要互联互通,更要快联快通。

下一步,马鞍山持续加强各类交通网络基础设施标准跨区域衔接,加密扩容高速通道,持续条道路建设,进一步提升基础设施互联互通水平。

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毗邻公交

“近”享“圈”内生活

随着南京都市圈一体化发展,“圈”内的公交出行越发便捷,坐公交跨市跨省出行已成为“圈”内居民的日常。

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▲宁马慈湖公交枢纽 夏秋芬摄

“只要一块钱,坐上707路公交车就到南京,逛个街,吃顿饭,回来天还亮着的。”市民杭金花点赞,越来越多的毗邻公交使得去省外像“串门”。

越织越密的公交网,也让南京市民纷纷来马鞍山旅游。

“出门乘坐高铁转公交,半个小时就能到马鞍山当涂县,打卡胡氏面馆,吃个特色早饭。”南京市民感慨,交通互联,都市圈一体化,“画”出了百姓的出行方便和幸福生活。

截至目前,马鞍山共有18毗邻公交线路,线路总长500多公里,日运行600多趟次,日均客运量约7810人次

与南京毗邻公交13条

湖阳到高淳公交线路;

乌溪至高淳806路;

高家冲公交专线;

和县至宁和公交换乘中心101路;

香泉至宁和公交换乘中心201路;

博望到石湫S9专线;

博望至南京毗邻省际环线公交(博宁毗邻1路公交线);

旅游1号线(横山风景区至S9石湫站);

旅游2号线(东湖村调车场至明觉地铁站);

125路(火车站—宁马慈湖公交枢纽)与南京707路、867路无缝换乘;
133路(上南庄—光大江东环保)与南京967路对接;
马鞍山旅游集散中心至南京刘村地铁站;
和县石杨镇如山湖至高家冲。
与芜湖毗邻公交1条

黄池至芜湖308路

高铁、城铁、高速、公路、公交……越织越密的交通网,让人们在都市圈间来往如同“串门”一样便捷,“内生活


编   辑 | 张   莹      校   对 | 程可馨

一   审 | 况安轩      二   审 | 邬   刚

审   签 | 陈 峰


转载声明:本文转载自微信公众平台 - 作者:刘小庆 - 文章:《宁马城际要来了,背后是什么......》- 原文地址:https://mp.weixin.qq.com/s/l6P35EyUFfI073LoHonbbg,版权归原作者所有!


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