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马鞍山湖北路过江通道是什么:线路、标准与工程节点

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发表于 2026-8-28 08:17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
一条什么样的隧道
马鞍山市湖北路过江通道采用双洞隧道方式,依次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道,路线全长10.162千米,其中盾构段长5.39千米,按双向六车道城市快速路标准建设,设计速度80公里每小时,是目前皖江地区最长过江隧道。项目由江东控股集团有限责任公司、马鞍山跃马交通投资有限公司投资建设,中国中铁四局集团有限公司、中国中铁隧道局集团有限公司联合承建。
工程进展到哪一步
8月25日,右线超大直径泥水平衡盾构机“诗城奋进号”顺利始发,项目进入双机同步掘进、双线并行作业阶段。这台盾构机开挖直径15.07米,整机总长约160米,整机重量约4500吨,掘进推力达2.2万吨,泥浆循环最大进排流量为3000立方米每小时,搭载智能感知、智能掘进、智能环控等智能建造技术,用于应对复杂地质、高地下水位和渗漏风险。
需要区分的事实与目标
目前隧道仍在掘进施工阶段,尚未建成通车。官方表述中的缩短两岸通勤时间、提升跨江出行效率,属于项目规划目标。通车时间、通行方式和收费标准等事项,读者应以官方后续发布为准,不宜把规划目标当作既成事实。
信息来源:和县人民政府
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