马鞍山新能源汽车产业知识：从汉马科技到整零协同的城市产业版图

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汉马科技的赛道切换
马鞍山经开区是汉马科技集团整车生产基地所在地。2025年底，汉马科技针对中国境内市场全面停止燃油车型生产与销售，完成从传统燃油商用车到新能源商用车的切换，走的是甲醇电动加纯电动的技术路线。2026年1至4月，其整车产销量分别为5273辆和5410辆，其中新能源汽车产销量4524辆、4660辆，同比增长79.3%、82.1%。
甲醇动力的成本账
甲醇动力是汉马科技差异化竞争的核心。截至报道时，企业甲醇重卡累计投放超万辆，中重型甲醇动力产品累计交付量突破1.5万台套。按企业口径，甲醇动力牵引车百公里平均醇耗约80升，每公里成本1.6元，较传统燃油重卡下降超32%；一年运营15万公里的车可节省燃料费用约15万元。产品还出口至东南亚、中亚、南美及非洲等地区。
全市产业链格局
马鞍山聚焦新能源汽车整车、零部件、后市场三位一体协同发展，全市新能源汽车全产业链企业已超200家，形成以汉马科技整车制造为龙头、蜂巢能源和华孚精密等零部件企业为核心、顺博合金和帅翼驰等上游原材料企业为特色优势的布局。依托马钢、汉马科技等企业，马钢物流换电站、南山矿无人矿卡等示范项目推动新能源重卡在钢铁、矿山、商砼、港口等场景常态化运营。2026年，安徽省新能源重卡场景应用对接会也在马鞍山举行，随着《马鞍山市汽车供应链体系整零对接机制》落地，全市已举办近十场供需对接活动。
信息来源：马鞍山市投资促进中心