9月23日巢马高铁试验时速达385公里 上下行线均完成单列提速目标

路口等绿灯

试验结果
2026年9月23日，巢马高铁进行单列动车组最高测试速度试验。综合检测列车当天从马鞍山东站发车，朝巢湖东站方向行驶，达到了385公里每小时的试验目标速度。至此，这条铁路的上行线和下行线都完成了385公里的最高试验时速目标。
测试怎么做的
逐级提速测试属于高铁联调联试的一个环节，按试验大纲分成两个阶段：先做单列动车组测试，再做重联动车组测试。单列阶段由综合检测列车一步步提高速度，最终达到线路设计时速的110%。此次巢马高铁的单列测试共设16个速度等级，覆盖从时速180公里到385公里的区间，过程中对各项系统的功能、性能、状态以及系统之间的匹配情况做了测试、调整和验证。
线路基本情况
巢马高铁是合肥与马鞍山之间的直达高铁线路，全线共设5座车站，分别是巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站和马鞍山东站。按照计划，下一步还将开展信号系统测试等工作，为全线拉通和运行试验做准备。
对区域的意义
官方表述称，这一项目的规划目标是建成运营后在皖江两岸形成一条快速新通道，拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空距离，并服务于完善区域路网布局、建设“轨道上的长三角”以及长三角一体化和长江经济带发展等战略方向。
信息来源：马鞍山市博望区人民政府