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滁州马鞍山将建轻轨通南京

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发表于 2008-4-30 08:53:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
您正在浏览[时光机]频道,这篇文章记录了从6108 天前开始的旅程,提醒您:时光易逝,但回忆永存。
记者从昨天举行的南京都市圈交通发展论坛上了解到,都市圈交通在铁路建设方面,将以城际轨道和城市轻轨交通建设为重点,南京将有四条轻轨线延至马鞍山、滁州等城市。即南京地铁三号线林场站与滁州之间、八号线板桥站与马鞍山之间、二号线仙林东至镇江和扬州,以及禄口国际机场至高淳之间,将建设四条轻轨。

  滁州马鞍山将建通南京轻轨

  据了解,南京地铁三号线(林场至南京铁路南站)力争“十一五”期间开工建设,南京至滁州轻轨线启动规划;推进南京地铁二号线东延,开展宁镇扬城际轻轨线的规划,2012年前争取开工;宁马城际轻轨线也将开始规划。

  公路方面,将以关键工程建设和省际公路衔接为重点,加快推进宁巢高速公路规划前期工作,尽快确定路线走向,共同推进马鞍山长江大桥、溧水至马鞍山高速公路实施进度,力争2010年同步建成通车。

  加快实施马芜公路、马鞍山东环路高速化改造,力争2010年建成通车,打造宁马芜快速通道。推进溧阳至芜湖高速公路规划建设进程,安徽段力争年内开工建设,江苏段力争2009年开工建设,确保全线同步建成通车。

  推进南京至滁州快速通道项目前期工作,南京段力争年内开工建设,2010年与滁州段同步建成通车。共同争取将扬州经六合至滁州公路等分别纳入江苏、安徽省干线公路网规划建设。

  省界公路合设收费站

  优化都市圈内公路收费站点布局,共同推动宁马高速公路、宁滁快速通道、205国道宁芜公路,以及江苏省341省道和安徽省314省道在省界合设收费站。加快公路客运联网售票系统的对接,力争年内实现南京都市圈内公路客运联网售票。

  为推行城市交通“一卡通”,南京都市圈内的8个城市也拿出了3年分期目标:2008年建立区域IC卡结算中心;2009年实现都市圈一半城市“一卡通”,2010年实现8个城市“一卡通”。据了解,除了交通“一卡通”外,还将在旅游资源甚至医疗卫生资源等方面推行“一卡通”。(陈大名)
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