巢湖市首个公交枢纽站核准建设

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日前，市公共交通有限公司城西枢纽站项目获得了市发改委核准，该项目总投资估算1110万元，建设工期控制在12个月内。市公交公司有关人士表示，这是我市首个公交枢纽站，一旦设计部门工程图纸绘制完成，该工程将立即开工。

　　据市发改委有关人士介绍，该枢纽站位于市区湖光路以东、市园林处以北，项目建设主要包括停车坪及道路、办公楼、车辆保养车间、加油站，围墙、绿化、下水、厕所等附属配套工程，用地面积6518.76平方米。其中，停车坪及道路占地2930平方米，车辆保养车间占地958平方米，加油站占地1060平方米。本项目估算投资1110万元；自筹资金222万元，占总投资的20%；申请贷款888万元，占总投资的80%。

　　根据巢湖市总体规划，近期城市建城区面积将达35平方公里，市区人口将达35万人，按标准每万人拥有8标台营运车辆数计算，我市应拥有280标台，按每标台需用地200平方米计算，280标台需56000平方米。而目前巢城公交停车场只有17000平方米的用地，与达标占地相差太远。同时，现有的停车场建有加油站，距居民区、办公区、高压电、人行金库太近，存在重大事故隐患，所以建设城市公交枢纽站势在必行。

　　工作人员还告诉记者，该枢纽站建成后，不仅将产生非常可观的经济效益，而且还有非常好的社会效益。由于城西公交枢纽站处于城市公交线路终点站密集地，建成投产后，将使车辆空驶率由6.58%下降至3.3%，每年就可减少空驶里程达22.96万公里，减少成本达23万元。同时，枢纽站建成后，能及时保修保养营运车辆，车辆出勤率可提高5%，相当于每年少购买营运车辆5台，约合50万元。另外，该项目的建设使得车辆空驶率下降近一半，不仅方便了广大市民乘坐公交车，而且在一定程度上减少了车辆耗油量，减少公交车尾气的排放。(周英明 窦永飞)