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王峰是合肥市市容局机械化清扫队的一名洒水车驾驶员。夏季来临,他作为合肥市市容局4辆大型洒水车的驾驶员之一,每天要驾车行驶近80公里,完成32条主次干道的洒水除尘任务。
记者昨天从合肥市市容局了解到,随着夏季高温的来临,市容系统加大了洒水车除尘作业的力度,除了在主要干道由大型洒水车一天至少洒水两次外,各个区市容局也出动洒水车上路作业。
“别看我们也是开车,可是难度比一般的驾驶员大多了。”王峰告诉记者,为了保证洒水车能够均匀喷洒,又不将泥浆扫到周围的行人,他们需要保持每小时10公里以下的行驶速度,而在这样的速度下,驾驶室的温度高达40多摄氏度,通常一车水洒下来,他们也成了“水人”。
合肥市市容局机械化清扫队队长李建坤告诉记者,目前,洒水车除了承担一般的道路除尘任务之外,还负责在每天早晨7时30分之前对一些被渣土污染的道路进行冲洗,而这样的工作也只是王峰他们的“早课”,因为他们每天要承担5个小时的上路任务量。
对于一些市民关于很少在路上看到洒水车的疑问,李队长解释说,这主要是因为他们刻意避开上下班高峰期,避免洒水造成的泥浆溅到行人。“现在我们的洒水车都是高压喷头,水压很大,如果在上下班高峰期进行作业,会造成交通拥堵和影响行人通行,我们正是基于这样的考虑,制定了交叉的作业时间。”据了解,每辆洒水车上都装备了警示灯,在工作时,警示灯和播放的提醒音乐都会同时使用,提醒行人避让,免得水溅到他们身上。(胡少殊 朱艳琪) |
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