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合肥为何越来越“晒”?

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发表于 2008-7-9 09:23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
您正在浏览[时光机]频道,这篇文章记录了从6038 天前开始的旅程,提醒您:时光易逝,但回忆永存。
“以前的合肥是个被绿色包围的城市,环城公园、稻香楼、逍遥津公园、芜湖路都是绿意盎然,到夏天一点都不觉得热。”看到7月8日新安晚报《城市绿荫能否多一点?》报道后,民俗专家、“老合肥”牛耘连连感叹,慨叹起合肥曾经的“绿荫历史”。

  “合肥为什么越来越晒了呢?”合肥市民小王则表示,合肥的绿化率在提高,但目光所及的城市绿荫却正在消退,“出家门就能见到大树的小区很少了,不像以前家家户户都有大树乘凉。”

  -回忆

  合肥曾经“绿满城”“老合肥”牛耘回忆说,上个世纪七八十年代,合肥市长江中路、淮河路、安庆路等多条道路上面都有很多梧桐树。这些道路上是绿树成荫,“夏天不要戴草帽,雨天不要打伞”,合肥可谓是“绿满城”。

  这样的情形还曾出现在牛先生的文章里,他为拥有这样的生活环境而自豪。“那时候大家搞绿化都很积极,自己踊跃动手种树,”牛先生说,但情况却在不知不觉中发生着变化,“随着道路改造,那些树逐渐消失了,就是如今芜湖路上的梧桐树,也要比过去少很多。”

  让牛先生欣慰的是,现在新建的小区已经渐渐开始注重绿化,“就是树有些小,很难再找到浓荫的感觉。”

  -现状

  街头大树太少了

  “感觉合肥市变得越来越美,每条新建的道路也都很注重绿化,但就是感觉大树太少了,总是担心到了夏季,整个城市就会被阳光直射。”昨天下午,合肥市民陈小明拨打本报热线电话表示出自己的担忧。

  陈先生家住合肥市肥西路上。经过改造的肥西路,在交通方面,比过去要方便很多,但随着夏天的到来,陈先生也有了自己的“心病”——路边的树太少了,出门就得打伞,不然就得接受阳光“烤”验。“要是在设计的时候,能够考虑在这边植上一些树,就更完美了。”

  “前人栽树,后人乘凉。现在很多新建的道路上种植的都是花花草草,却很少见到植树的,这样下去,我们的城市里,那些曾经给人们带来绿荫的大树只会越来越少,最终有一天可能只有到植物园去看大树了!”陈先生建议,目前城市电缆电线都往地下发展,在搞绿化时应考虑多栽植一些树冠较大的绿树,一个清新凉爽的城市环境,是所有市民的期盼。

  合肥“改造”法国梧桐树

  合肥市园林局人士表示,这几年来,合肥城市面貌日新月异,道路宽阔了,旧城改造了,街头处处见绿色。去年,合肥市3大绿化指标有所提升:城市绿地率34.5%、绿化覆盖率39.5%、人均公共绿地10.15平方米,分别增加了1.7%、1.52%和1.18平方米。

  针对一些市民认为街头绿荫仍然不够的意见,合肥市园林局人士分析说,首先是扩建道路时移走了不少树木,使得绿荫在视觉上“减少”了。合肥市部分道路在扩建时,有些行道树由于种在规划铺设管线上,只好移走。而道路扩建后,原有的部分人行道变成了行车道,人行道比以前窄了许多,再加上盲道又占据了一部分人行道,使得人行道上没有太多的空间种植大树,只能种植一些较小的树木。由于路幅的拓展,使得绿荫在视觉上有所削减,而新栽的树木很难在三五年内见到明显的绿化效果,这也造成了城市绿荫的“缺位”。

  此外,行道树作为“城市绿荫守护者”,这几年也得到了园林部门的重视,合肥市有关领导也强调,应优先考虑生长快、形成绿荫快的树种。目前,合肥市的行道树种中,大乔木有近20种。在芜湖路等绿化效果好的路段,唱主角的则是法国梧桐树,但由于毛絮、落叶等原因,法国梧桐树在合肥这几年并未得到大范围推广。不过,园林部门目前已在合作化路、望江路试行无球悬铃木,对法国梧桐树实行“高接换头”,解决了法国梧桐树下“毛毛雨”的历史,这将有利于法国梧桐树的推广。届时,合肥有望增添由法国梧桐树“构筑”的林荫大道。

  出租车站台暂无变化

  盛夏高温的季节里,市民在出租车站牌等车,由于没有遮挡,只能在烈日下曝晒。这一情况能否得到改变呢?记者昨天采访了合肥市运管处和合肥市交警支队,他们均表示,出租车站牌的设计是由广告公司负责,暂时没有听说有改变的计划,但是交警部门和运管部门均会加大对出租车行驶的管理。

  合肥市运管处安强副处长表示,出租车站牌设计是由一家广告公司负责的,他们并没有参与。盛夏高温,行人在等车时被烈日曝晒,的确是一件辛苦的事情。作为运管部门,他们会加强对出租车司机的管理,严厉打击拒载现象。合肥市交警支队有关人士表示,当年交警部门根据城市道路的交通状况,对出租车站牌的设置点进行了规划,但站牌的造型是由一家广告公司负责,他们并没有参与。目前合肥市正值“大建设”时期,多条道路都在修建,为了保障行人出行顺畅,交警部门会及时加派人员在各主要路段疏导,尽量保证交通顺畅,从而减少市民在烈日下等车的时间。

  “高绿化率”挡不住曝晒

  “当初就是冲这里的绿化率买的房子,谁知道小区没有种大树,虽然草地很多,但是只能看,不能遮太阳。”张先生搬进新居后,对小区38%的绿化率感到不以为然。现在不单单是街道上缺乏绿荫,很多小区的道路也缺少绿荫庇护,这也让小区市民挨了不少晒。

  据了解,近两年来,合肥市新近开盘的各楼市的绿化率在直线上升,但人们能真正从中享受到自然清新的小区却不多。业内人士认为,众多小区虽然绿化率达标,但却是草多树少,这一方面是因为草坪见效快,而且施工方便、成本低,开发商必定会降低乔木、灌木等在小区园林绿化中的比例;另一方面,大片的草坪和鲜花能给人直觉美感,这也让一些开发商过分追求“景观美”而忽视“实用性”。(袁虹莉 丁贤飞 何薇 夏丽霞 胡霞利)

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