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首先申明本人芜湖的。
马鞍山长江大桥从规划至今已10年有余,可惜一直进展缓慢,仅进行了试桩等一些前期工程,正式工程仍未全面开始,不经让人疑问,为什么这么缓慢?
马鞍山和芜湖铜陵一样,作为安徽的奶牛,一直在为安徽的财政输血,当皖江兄弟城市芜湖和铜陵的长江大桥早已建成通车,马鞍山人所期盼的长江大桥,却一拖再拖。
马鞍山长江大桥造价约69亿,大抵相当于马鞍山市07年07月至08年06月的1年时间向省里净上缴的财政收入(马鞍山市07年07月至08年06月市一级财政收入110.23亿,财政支出46.68亿,净上缴63.55亿;合肥同期市一级财政收入260.3亿,财政支出153.2亿,但同期省一级财政支出333.9亿,其中约1/3~1/2用于合肥建设,也就是说,合肥净财政吸收4.2亿~59.85亿)。
马鞍山对安徽长期做贡献,要求长江大桥并不过分,也希望能像照顾合肥一样,加快建设马鞍山长江大桥。
芜湖人永远支持马鞍山建设长江大桥。 |
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