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摊点面前的“双城博弈”

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发表于 2008-8-15 08:35:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
您正在浏览[时光机]频道,这篇文章记录了从6013 天前开始的旅程,提醒您:时光易逝,但回忆永存。
 今年7月,宿州市出台一套市区摊点群管理的暂行办法,在给摊点“合法身份”的同时,又对摊点经营者的行为作出明确规范;而这之前,曾经提出“无摊城市”口号的省会合肥,相关部门对于摊点特别是便民摊点的管理也出现了一定“松动”的迹象。

  摊点,这个城市管理中无法回避的焦点问题之一,其管理方式究竟应该是“围堵”还是“疏导”?城市中该不该设置摊点尤其是一些便民摊点,对于这些摊点又该如何管理?本期异地同题特别策划,就将带您去探讨“城市摊点管理”这个有着颇多争议的话题。

  宿州篇

  ◆政策

  全市建11个摊点群

  今年7月,宿州市城管局、公安局、卫生局联合下发《宿州市市区饮食摊点群管理暂行办法》。

  这是宿州市相关部门第一次以文件形式,明确了摊点的“合法地位”。

  “一方面,这么多年来宿州市一直有部分下岗职工、外来人口以摆摊设点作为谋生手段;另一方面,这些摊点也确实能满足市民的生活需要。”宿州市城管局副局长叶发林在接受记者采访时,这样阐述摊点在宿州市长期存在的背景。

  但是,由摊点造成的“脏、乱、差”也同样不容回避。叶发林介绍,在未出台这个《办法》之前,宿州市的摊点零散地分布在市区各处。“到处都是摊点,杂乱无章。这些摊点打着形形色色的横幅,经常在撤摊之后留下一地垃圾。”

  如何有效管理摊点?宿州市相关部门在调研之后,决定将分散的摊点集中为11个摊点群。“由我们城管局选定了11处次干道和小街巷的两侧,作为摊点群的经营场所。我们在这些地方,全部划线明确了边界,严禁在非指定区域摆摊设点。”

  “摊点经营户,在和城管部门签订责任书之后,才能获得《临时占道许可证》。”叶发林介绍,责任书上明确规定,摊点经营者必须制作统一样式的标牌,并配备垃圾收集容器。此外,经营饮食的摊点,从业人员必须办理健康证,并具备应有的卫生设备。

  宿州市城管部门还要求每个摊点群推选正、副摊群长各一名,协助管理该摊点群的市容和环卫工作。宿州市城管夜市大队每天晚上也会安排执法人员,定人定岗监管这11处摊点群。“就这段时间的效果来说,摊点整洁,摊点经营户也都能自觉维护所在区域的卫生环境。”叶发林介绍,下一步宿州市准备在雪枫路建起一处摊点群示范点,建立统一的标准和管理模式在全市推广。

  此外,宿州市还准备给一些经营修车、配钥匙的便民摊点,统一安装遮阳棚,给这些经营者一个相对好的工作环境。

  ◆探访

  烧烤摊下铺“地毯”

  记者在宿州采访期间,专程探访了位于该市东昌路上的摊点群。当晚8:30左右,记者来到此处时,看到这个摊点群有10余家经营各类餐饮的摊点。让记者颇感吃惊的是,摊点群所在的人行道上,铺着一层类似地毯的红色毡子。

  经营烧烤的王大姐告诉记者,这是为了防止油渍直接滴在人行道上,影响卫生。“在这层毡子底下,我们还铺了一层塑料布呢!每天收市之后我们都会把毡子和塑料布卷起来带走,人行道干干净净!”不仅如此,据介绍,摊点的餐桌椅必须和人行道旁的建筑物保持距离,方便行人正常通行。“烧烤架子也不能放在行道树下,不能让树给油烟熏着了。”

  王大姐介绍,办理相关手续之后,摆摊设点不再需要偷偷摸摸地和城管“打游击”。她表示,现在这里的摊点经营户都很珍惜这样的机会,因此特别注意维护城市容貌和环境卫生。

  记者同时了解到,宿州市公开设置摊点群的做法,也让很多市民叫好。“确实方便了我们的生活,晚上出来,有地方吃夜宵。汴河路上有一个经营小商品的摊点群,卖的东西价格很便宜,我们散步时经常过去转转。”对于城市中的这一新变化,市民马先生这样描述自己的体会。

  合肥篇

  ◆政策

  “无摊城市”淡出视野

  2006年2月20日,在创建文明城市工作10周年纪念大会上,合肥市明确提出实现“无摊城市”的目标。

  随后的一段时间内,合肥市城管部门展开了对摊点的“围剿”,城区摊点数量直线下降。然而到了2006年夏季,因为合肥市不再允许瓜农摆摊设点出售西瓜,“无摊城市”给市民生活带来了明显的困扰。再加上早餐摊点被取缔后,很多市民难以解决早餐问题,“无摊城市”开始受到社会各界质疑。

  2006年6月,合肥市文明办首次通过媒体,对“无摊城市”的概念作出解释。随后,合肥市城管局负责人曾在多个场合表示,“无摊城市”只是合肥的一个长远目标,而现阶段的工作是取缔违规摊点。

  从那之后的两年时间内,“无摊城市”这一提法渐渐淡出公众的视野。留心的市民也能感觉到,合肥的摊点数量开始增多。然而,政府管理部门对于摊点始终没有一个明确的态度。合肥能否设置一些摊点尤其是早餐、修车等便民摊点?能否出台一套管理摊点的规范?本报记者曾多次就这些问题采访城管部门。得到的答案是,城管部门担心一旦放开,大量出现的摊点会使得前些年的整治成效付诸东流。

  今年6月,合肥市庐阳区城管局率先打开管理上的“缺口”,表示对夜市大排档这类摊点,将不再一律取缔。该局表示,在一些街巷和次干道上,夜市排档可在指定场所和指定时间段内“出摊”。其中,老一环以内的摊点出摊时间必须在凌晨零点以后,老一环外的摊点出摊时间在22:00后。同时,市容部门还要求夜市排档经营户清理占道物品,自备垃圾容器,不乱倒垃圾,不乱泼污水,收摊时将地面清扫干净。

  不过,对于经营小商品的摊点和便民摊点,合肥市还没有出台相应的管理办法。

  ◆探访

  自发摊群缺乏“秩序”

  昨晚10时刚过,记者来到合肥市淮河路步行街。此时,步行街两侧的商店已纷纷打烊,而摊点经营者则自发地在路面上形成了一个摊点群。

  近千米的步行街,聚集着经营鸭脖子、T恤衫、卡通布偶等数十个摊点。记者留心观察了一下,卖T恤等服饰的摊点生意最为红火,不少年轻人都在挑选。一位摊主告诉记者,白天步行街上有城管执法队员监控,只有到了晚上他们才能出摊。因为淮河路步行街人气不错,所以慢慢地这里就形成了一个摊点群。

  在步行街上,记者发现摊点摆放毫无秩序可言。有的区域几家摊点并排靠得太近,致使行人纷纷要绕行或侧身穿过。不过,这条路基本上没有经营餐饮的摊点,所以尽管有些乱,路面并不脏。

  步行街和寿春路之间的逍遥津路上,则聚集着不少经营餐饮的摊点。同样,这里的摊点摆放无序,一些摊点的桌子已经紧靠墙根,致使行人通行相当困难。地面上,餐巾纸、塑料袋随处可见。

  一位不愿透露姓名的庐阳区城管执法队员告诉记者,淮河路步行街一带自发形成摊点群已有相当长一段时间。由于摊主们是在夜间出摊,监管起来难度较大。城管部门也对此展开过集中整治,但是每次整治之后,很快就“回潮”。据介绍,这条路夜间摊点群无序的状况,已经引起管理部门的重视。目前,庐阳区城管局的执法队员,正有意识地劝导摊主进驻逍遥津路这样的次干道,并通过宣传引导摊点经营者规范自己的行为。

  城市摊点宜“疏”不宜“堵”

  “有摊”还是“无摊”?这是摆在中国几乎所有城市面前的一个问题。

  很多人可能会有这样的感觉,城市的马路越来越宽,草坪越来越多,但摊点却越来越少。想修个伞修个鞋什么的,却发现找不到地方。在“创建现代文明卫生城市”口号与理念下,居民的生活凸现不便,部分底层市民失去了不少就业的机会。这一切,都因为作为市井生活的一个重要组成元素——摊点,在很多城市被禁了。

  但作为城市的一部分,摊点能禁得了吗?在打造现代都市、创建文明卫生城市中,不少城市开始严禁路边摊点的设立,以换取市容的洁净与美化。但此举在突出市容管理至上的同时,却忽略了民生需求,让一个城市失去了生活化的细节之美。

  “禁摊”有多少年,市容城管就与小摊小贩玩了多少年的“猫鼠游戏”,你来我跑,你进我退,你查我躲。城管执法中冲突现象时有发生,管理成本过大,而成效不佳。在协调市容管理与市民谋生问题上,许多城市采取了“一刀切”政策,城管执法过程中冲突频发,相互受伤害事件在全国各地时有发生。同时,因执法难以到位,还损害了政府的执法行为、以及法规本身的严肃性。这种尴尬,反映出城市管理者需要不断提升管理水平,以便更好地为城市生活负责。

  所幸,我们的城市管理者看到了问题所在,开始不断地修正自己的做法。个别城市开始采取疏导的办法,在市容管理与民生之间寻求平衡,在有的地段开放设摊,同时提高管理能力。对城市设摊“开禁”,在便民利民和维护市容的两难中寻找一条新路。上海在去年宣布,率先对城市摊点不再一律封杀,而是疏堵结合、因势利导,从而贯穿城市科学管理的新理念。

  如何解决市容与路边设摊的矛盾,显然在考验管理者的智慧。宿州的做法,显示了他们的努力与探索,将路边设摊纳入统一管理,其好处是显而易见的。

  摊点之痛,并不是合肥或者宿州所特有的,无数城市都面临这样的困难抉择,对摊点究竟应该采取什么态度?与其天天禁、天天打,出力不讨好,不如以疏为主,有序规范、人性化管理。接纳它并有效管理,而不是排斥或者放任。虽然城市设摊开禁也会带来一些负面效应,但不能因有负面效应而一律严禁,而将城市摊点从无序纳入有序化管理机制,这才是一个责任感和服务意识的政府管理部门需要做的。(宫礼、陈哲)

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