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《合肥市城市窨井设施监督管理办法》自今年8月1日正式实施。目前,合肥的窨井盖管理得怎么样了?大街小巷的窨井盖是不是能够变得更加安全了?22日上午,记者跟随合肥市政管理处窨井应急中心工作人员进行了探访。
记者跟随体验抢险
“别看只是一个小小的窨井盖,监管起来挺不容易。”盛主任介绍说,合肥城区仅道路上面的大小窨井盖就有30余万只,而窨井盖的产权单位则有数十家,这些未标明产权单位的窨井盖要想找到“娘家”更不是件简单事。有些产权单位对窨井盖的管理规定还不是很了解,他们有时还得上门做工作、讲道理。“听我说不如眼看为实,你还是跟着我们的应急车一起去体验下吧。”
说话间,热线电话响了起来:“潜山路与望江路交口处有一个窨井盖缺失了!”记者赶紧跟队员们一起坐上了抢险应急车,穿越市中心,来到了报警所在地点。沿着望江路一路查看,怎么也没找到缺失的窨井盖,队员们又与报警人取得了联系。就这样,车辆又往回开,来来回回跑了几趟,队员们仔细查看,终于在一处绿化带附近的人行道上发现了缺失盖子的窨井。队员们从车子上拿下围挡将窨井口封住,提醒来往行人注意安全,这个窨井的产权究竟属哪家单位呢?队员们四处查看,在几十米远的路同侧发现了类似的窨井。经判断分析,断定了产权单位。应急队员立即电话通知了产权所属单位抢修人员前来补缺。“幸亏是白天,要是晚上黑灯瞎火,找这个窨井更不容易。我们曾经有一回冬天夜里为了一个窨井花了四五个小时。”应急队员笑着说,他们处理现场北到双墩、南到滨湖、东到磨店、西到科学城,几乎把城区跑了个遍。
当“裁判”公正评判
处理完望江路上的窨井盖,应急队与合肥市民陈先生取得了联系。陈先生反映说,本月16日夜晚,他骑摩托车带朋友经过颍上路桥东侧时被一破损窨井盖所绊摔了一大跤,朋友被摔成了骨折。当时,他们二人报了警,公安部门做了相关记录。事后,他们找到几家单位,大家都说不归他们管。无奈之下,陈先生只好到信访局上访。信访局批复此事由建委处理。
了解到具体的情况后,应急队与陈先生一起来到了事故发生地点查看。应急队随后来到新站管委会建设部。该部门工作人员介绍说,他们也接到了当事人的投诉,在经过实地查看后,确定事故发生道路不是他们建设的,产权不属于新站区。应急队又与瑶海区建设局取得联系。在确定上述道路不属于他们辖区后,应急队员驱车来到瑶海工业园管委会,邀着工业园管委会建设部工作人员一同来到了事故发生现场。经查,事故发生地段的确为新站区,但道路是工业园出资修建的,并没有办理相关移交手续。这种情况怎么认定呢?“这种情况属于《办法》第五条第四细则规定的‘虽建成但尚未移交给产权单位的,由建设单位负责’,这件事还得归你们工业园管,务必请你们与市民协商处理好。”应急队负责人士在现场客观地进行了“裁判”。( |
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