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江西庐山和我省九华山两大名山间的时空距离将大大缩短。继铜九铁路7月1日开通运营后填补了南京至武汉间沿江铁路的一个重要空白,该铁路将于9月1日起正式开行客运列车。这条沿江铁路与长江“黄金水道”、沿江高速公路网一起,将完善沿江综合运输体系,对促进沿江区域的旅游资源开发和经济发展具有重要作用。
据了解,铜九铁路位于我省南部、江西省的北部,始于铜陵市狮子山站接轨,终至江西省九江站,全长251公里。其中在我省境内长162.51公里,设铜陵东、青阳、九华山、池州、东至等16个车站。自从今年7月1日铜九铁路先期开通货车运营以来,运行安全快捷。按照计划,9月1日起将正式开通客运列车,先期每天将开行5对客车,分别为池州-上海、池州-杭州、南京-武昌、南京-南昌、南昌-宁波,以后,将根据客源情况增加至深圳、长沙、福州等地的列车。
随着铜九铁路即将开通客运,我省最后一个不通客运列车的城市池州也将告别这一历史,9月1日起,池州火车站都有首发至上海、杭州的两对列车,而且南京—南昌、南京—武汉、南昌—宁波这三对列车也途经池州站,池州市民就可在家门口坐上开往上海、杭州、南京、武汉、九江、南昌等地的火车。同时,随着客运列车停靠九华山,我省这一旅游胜地将有望迎来更多的旅客。在铜九铁路客运列车开通后前3天,即9月1日至3日,游客凭身份证和火车票可免票进入九华山景区。
记者从铁路部门了解到,目前,铁路有关单位正在为确保客运列车的顺利开行做各项准备工作,而铜九铁路开行的客运列车具体时刻表与票价将在27日左右公布。 |
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