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马鞍山大桥图纸设计已经完成,铁定会在08年下半年全面开工。
工程估算总投资逾65亿,大桥含连接线全长35.9公里,规划全线采用双向六车道高速公路标准,设计时速为100公里,设计荷载为公路Ⅰ级。其中,主副通航孔净空高度分别大于32米和18米。
这座融入了马鞍山一部分人梦想的大桥,无论从规模还是技术都将横扫长江上所有桥梁,创世界桥梁之最。
马鞍山长江大桥上马曾受到了很大的阻力,其中最大的阻力来自江苏和南京,马桥一立项就遭到了南京的强烈反对。南京的意图很明显,就是要辐射你,又岂能容忍一个离自己如此近的城市做大做强,和自己抢区位? |
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