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【南京日报报道】 南京都市圈:13条铁路连接周边市县
据规划部门相关人士介绍,13条城际快速铁路中,刚建成的宁合城际、已开工的沪宁城际、即将开工的宁杭和宁安城际由国家统筹建设,其余9条铁路则需南京及周边市县共同出资建设。
在这9条铁路中,宁淳城际的走向为南京南站—禄口—溧水—高淳;宁金城际的走向为南京江宁大学城—句容—金坛;宁兴城际的走向为仙林—镇江—扬中—泰兴;宁扬城际的走向为栖霞—龙潭—仪征—扬州—江都—泰州;宁邮城际的走向为**—天长—高邮;宁明城际的走向为**—来安—明光;宁定城际的走向为**—滁州—定远;宁巢城际的走向为江浦—和县—含山—巢湖;扬巢城际的走向为扬州—镇江—句容—禄口—马鞍山—和县—含山—巢湖。根据规划,13条铁路将在2030年前分步建成,形成南京都市圈轨道交通网。
江苏这么大方,仅仅是为了南京都市圈而修到安徽的这些地方?为什么不在明光定远的基础上稍加延长到淮南,蚌埠?显然有原因.为什么南边到巢湖就结束了,而北边不是呢?个人觉得北边农村经济相对薄弱些,单独要滁州市区安徽肯定不干,假如巢湖如果延伸到无为,庐江,这样势必几乎把安徽切断,似乎不太可能,所以只能划到巢户市区为止.不过话又说回来,这样的调整不是我说了算,只是感觉有些不明白才这样猜测而已. |
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