疾驰火车碾死两妇女追踪:惨剧难挡"走捷径"脚步

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　安徽商报昨日报道了两名妇女在合肥西客站北侧靠近十里庙铁道立交桥附近同时被火车碾死的事件，引起众多读者关注。昨天上午，记者再次来到事发地点探访，发现这里的居民为了走捷径依然“泰然”穿越火车道。

　　沿线居民：“走捷径”习以为常

　　记者昨天上午再次来到出事地点，火车道两边的居民大多知道了火车碾死人的事情，纷纷表示哀叹。据了解，这段从合肥西客站方向往北延伸的铁路总共有四股，铁路东侧是一个储煤的库房，一条东西向的通道直通怀宁路，铁路西侧是一片民居密集、人口众多的城中村，距离合肥汽车西站、西二环路(环湖西路段)非常近。一所小学和一个农贸市场也位于这段铁路的东西两侧，铁路两边居民、路人如果要横越这段铁路，最近的路线就是从这段铁路沿线一段大概有50米左右的没有护栏的豁口处直接穿越，否则就需要先绕到北侧的长江西路再折回，绕行折返的距离约一两公里。

　　也许因为有这条捷径的诱惑，沿线居民穿越铁路已习以为常。一位路人说：“我们天天从这里走，都习惯了。火车来的时候动静那么大，很远就能看到，一般不会有事的。”

　　施工工人：线路架设完后将封闭“豁口”

　　但记者从附近居民口中了解到，这里并不像部分人想象的那么安全，已经发生了多起火车撞人事件。由于这段铁路正在进行电气化改造，并排铁轨达四排，要穿越整个铁轨也并非易事，特别是小孩或老人。在前天发生的火车碾死人事件中，一位是70多岁的老者，另一位是50多岁的妇女，她们正是因为行动缓慢而遭遇不测的。此外，记者在采访中见到，很多路过的孩童并没有意识到潜在的危险，他们欢快地穿越着铁轨，甚至在铁轨边嬉戏。

　　正在对铁路进行电气化改造的工人告诉记者，他们施工的正是国家重点工程合武高速铁路的电力线路架设，预计11月底完工。由于合武高速铁路列车时速将达200公里，因此通车时沿线肯定要全封闭管理，但目前这段铁路沿线的豁口依然存在。