芜湖弋江桥有望年底通行小汽车

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　据大江晚报报道 经过1个多月的加固施工，弋江桥在对汽车说“不”近十年后，昨天首次有大卡车驶上桥面。这些满载的大卡车开上弋江桥，是在对加固后的弋江桥进行荷载试验。如果试验结果表明弋江桥加固已达相关要求，该桥将在年底前恢复7座(含7座)以下小型汽车的通行。　　昨天记者赶到弋江桥时，发现弋江桥桥面和栏杆已经出新，其他方面看不出有什么改变。负责弋江桥加固工程的方工程师告诉记者，其实“名堂”都在桥下。根据弋江桥的具体检测结果，桥墩没有问题，不过桥梁经过多年风化，需要加固。
　　关于加固方法，施工方采用了两种：一是对桥梁上所有大于0.2毫米的裂缝都灌入一种叫做“结构胶”的材料，这种材料比混凝土的强度更强，能够有效加强桥梁的承载能力；二是在桥梁上粘贴一种黑色的、看上去像是“布料”的材料，这种材料叫做“碳纤维”，将之粘贴在桥梁底部和桥墩等受力较大的部位，可以加大桥梁的承载能力。
　　昨天上午11点，4辆满载的大卡车从桥北陆续开上了弋江桥，每一辆车都有好几吨重。在现场检测人员的安排下，这些卡车分别在桥面不同位置停下，安装在桥上的机器就开始记录相应数据。现场检测人员表示，弋江桥的加固情况基本符合要求，不过具体的试验结果需要搜集所有数据加以计算。大约一周后，大家就可以知道弋江桥年底能否恢复小汽车的通行了。(唐小虎 刘江 吕云飞)