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我市对台湾直航码头通过验收

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发表于 2008-12-26 10:12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
您正在浏览[时光机]频道,这篇文章记录了从5923 天前开始的旅程,提醒您:时光易逝,但回忆永存。
本报讯(记者 王永武 通讯员 江荣) 12月24日,我市对台湾直航的靠泊码头———马鞍山港口集团6号码头顺利通过竣工验收,同时通过验收的还有马鞍山港口集团7、8号码头二期扩建工程。
    12月24日,马鞍山市港口管理局主持召开了竣工验收会议,会议邀请了南京航道局、长江航务工程质量监督中心站等15家涉水行政管理单位代表参会并组成竣工验收委员会。竣工验收委员会通过认真审阅资料和讨论,形成了两座码头顺利通过验收的鉴定意见,为马鞍山港口(集团)有限公司6号码头、7、8号码头二期扩建工程建设画上了圆满的句号,正式投入使用。
    近年来,为缓解马鞍山港岸线资源缺乏、不能满足本市社会经济发展需要的突出矛盾,马鞍山市港口管理局在编制《马鞍山港口总体规划》的过程中,注重加强对马鞍山港中心港区、慈湖港区等老港区的升级改造和布局调整;在规划实施过程中注重指导、支持和帮助马鞍山港口(集团)公司等老港区的港口企业的老码头改造工作,力促各港口企业顺利实现老旧码头的升级改造。自2003年至今,在马鞍山港的港口建设中,对老港区码头和机械设备改造合计投入资金约5.2亿元,占同期全港建设投资的65%;老港区改造使马鞍山港口通过能力增加1300余万吨,占同期全港新增通过能力的70%。
    本次通过竣工验收的两座码头二期扩建工程,是老港区码头改造工程的一部分,通过此次改造,使马鞍山港新增5000吨级泊位2个,3000吨级泊位1个,新增通过能力700余万吨。其中的6号码头不但是我市对台的直航码头,还是我省“861”重点建设项目和国家确定的对外籍轮开放码头。
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