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赛车简介[img]
车身总高- 前悬
车身总宽-后悬
前轮轮距-座椅
后轮轮距-车身轴距车身总重油箱冷却- 制动系统轮毂 引擎 引擎代号梅赛德斯-奔驰FO 108W气缸数量8气阀结构气动气缸夹角90度气阀数量32活塞直径98毫米引擎排量2400毫升引擎质量95公斤ECU迈凯轮标准控制单元润滑系统干式机油底引擎缸体-火花塞- 气缸盖-机身长度- 电池GS Yuasa Corporation机身高度- 燃油美孚高性能无铅汽油(含5.75%生物燃油)机身总高- 润滑油美孚1号最高转速18000转/分 KERS系统 系统原理-研发背景-控制单元-电池- 变速箱 变速箱-挡位数量-离合器-变速箱材质- [/td][/tr][/table]车手简介巴顿[img=150,195] Button) [img] BGP001 生日:1980.1.19 身高:1.82m 车队:布朗GP 处子秀:00年澳大利亚 出生地:英国 体重:68.5kg 车 号: 22 婚姻: 未婚
1989 | 英国超级卡丁车大奖赛冠军 | 1990 | 英国卡丁车锦标赛初级组冠军 | 1991 | 蝉联英国卡丁车锦标赛初级组冠军,英国公开赛冠军 | 1992 | TKM少年组英国锦标赛冠军,英国公开赛冠军 | 1993 | 英国卡丁车公开赛冠军 | 1994 | 洲际A级卡丁车赛意大利冬季锦标赛两站赛事冠军,欧洲锦标赛冠军 | 1995 | 洲际A级卡丁车赛意大利锦标赛成年组冠军,法国方程式A世界锦标赛亚军 | 1996 | 美国卡丁车锦标赛季军,世界杯季军,欧洲A级方程式锦标赛第5名 | 1997 | 塞纳纪念赛卡丁车冠军,冬季杯亚军,成为欧洲超A锦标赛历史上 | 1998 | 英国福特方程式赛车节冠军,英国福特方程式锦标赛冠军;欧洲福特方程式锦标赛亚军,获麦克拉伦年度最佳年轻车手称号 | 1999 | 英国三级方程式季军,年度最佳新人奖,澳门三级方程式大奖赛亚军,最佳新人 | 2000 | 加入威廉姆斯车队参加F1大赛,成为英国最年轻的F1车手,积12分列车手榜第八 | 2001 | 得2分列车手排名第17 | 2002 | 得14分列车手排名第7 | 2003 | 得17分列车手排名第9 | 2004 | 10次登上领奖台,夺得1次杆位,以85分位列车手总成绩第三,是英美车队夺得年度第二的最大功臣 | 2005 | 2次登上领奖台,以37分位列车手积分榜第9;因为英美车队战车油箱不合格被禁赛两场;7月12日宣布不再想加盟威廉姆斯车队,尽管双方之前已经签订合约;9月21日,BAR英美车队宣布巴顿留队,2006年将继续为车队效力; | 2006 | 效力本田车队,在匈牙利站赢得个人职业生涯首个分站冠军;全年年度排名第六 | 2007 | 效力本田车队,6分名列年度车手积分榜第15位 | 2008 | 效力本田车队的最后一个赛季,3分名列年度车手积分榜第18位 |
[/td][/tr][tr][td] 巴里切罗[img=150,195] Barrichello) 辉煌战绩 年度总冠军 0 首次F1大奖赛 93年南非大奖赛 首上领奖台: 94年太平洋大奖赛 首次分站冠军 00年德国大奖赛 首次杆位: 94年比利时大奖赛 F1参赛次数: 271 F1登台次数: 62 F1分站冠军数 9 F杆位次数: 13 最快圈速次数 15 F1累计积分: 530
鲁本-巴里切罗 | 国籍:巴西 | 常驻地:摩纳哥 | 车 型:BGP001 | 生日:1972.5.23 | 身高:1.72m | 车 队:布朗GP | 处子秀:1993南非GP | 出生地: 圣保罗 | 体重:78kg | 车 号: 23 | 婚姻: 已婚 |
1981-88 | 巴西卡丁车锦标赛 | 1989 | 巴西福特方程式 | 1990 | 欧洲福特欧宝方程式冠军 | 1991 | 英国三级方程式冠军 | 1992 | 加入F3000比赛 | 1993 | 与乔丹车队签约加盟F1,南非大奖赛上首次出阵 | 1994 | 年度车手排名第六。太平洋大奖赛获第三名,首次登上领奖台 | 1995 | 加拿大大奖赛亚军 | 1996 | 积分14分列年度车手榜第8名,与乔丹车队分手 | 1997 | 加盟斯图尔特车队,积6分列车手榜第13名 | 1998 | 西班牙和加拿大大奖赛第5名,车手排名第12 | 1999 | 圣马力诺、法国和欧洲大奖赛第三,积21分列车手排行榜第7位 | 2000 | 转投法拉利车队,德国大奖赛夺冠,积62分列车手排名第4位 | 2001 | 代表法拉利车队获得56分列车手排名第三 | 2002 | 取得4站分站冠军,3站首发,以77分的成绩取得赛季车手亚军 | 2003 | 取得2站分站冠军,3站首发,以65分的成绩取得赛季车手第四名 | 2004 | 取得2站分站冠军,其中包括首届中国大奖赛冠军;4站首发,以114分的成绩取得赛季车手亚军 | 2005 | 效力法拉利车队,2次第2、2次第3,没有杆位,以38分位列车手积分榜第8 | 2006 | 转投本田车队,以30个积分位居车手年度排名第七 | 2007 | 效力本田F1车队,全年一分未得。 | 2008 | 效力本田F1车队,积11分年度排名第14位。 |
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