找回密码
 立即注册

!login_bar_tip!

搜索
返回列表 发新帖
查看: 419|回复: 0

沪宁城际轨道交通项目获批 正线全长共300公里

[复制链接]
累计送礼:
0 个
累计收礼:
0 个
发表于 2008-4-15 09:20:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
您正在浏览[时光机]频道,这篇文章记录了从6178 天前开始的旅程,提醒您:时光易逝,但回忆永存。
沪通铁路概况
沪通铁路北接南通,南连上海,线路从宁启铁路南通东站引出后,跨通启公路和通启运河,在南通新江海河下游跨越长江,再经常熟东张至归庄,然后分岔:一条沿沪太路西侧向南,经浏河、曹王、罗店至杨行,接浦东铁路;另一条经太仓、葛隆、安亭接京沪铁路。沪通铁路全长225公里,将按照国铁Ⅰ级标准设计,设计时速达160公里。
江苏省“三纵五横”的铁路网规划
“十一五”期间,江苏省规划建设的“三纵五横”铁路网中“三纵”铁路分别是:京沪铁路徐州—南京段,新沂—淮安—扬州—镇江,连云港—盐城—海安—南通—上海(沿海铁路);“五横”即:徐州—邳州—连云港,宿州—宿迁—淮安—盐城,南京—扬州—泰州—海安—南通—启东,南京—上海(沪宁城际),马鞍山—南京—宜兴—杭州。
此外,江苏省的8条对外铁路通道分别是:陇海铁路、京沪铁路、新长铁路、宁芜铁路,新增沿海铁路、宿淮铁路、合宁铁路、宁杭铁路。
沪宁城际轨道交通项目获批
2008年2月,国家发改委批复新建上海至南京城际轨道交通项目可行性研究报告,同意建设上海至南京城际轨道交通项目。
沪宁城际铁路起自上海,经昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江至南京,正线全长300公里,铁路等级为客运专线,双线,时速为200公里。项目投资估算总额为394.5亿元,总工期为4年。这也是江苏省继京沪高速铁路、宁合城际铁路之后的第三条快速出省通道。
每一条内容都代表用户宝贵的个人意见和观点,欢迎建议和指正.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|马鞍山聚网 ( 皖ICP备2022000810号-1|皖公网安备 34050302000772号 )经营许可证/EDI编号:皖B2-20220283

GMT+8, 2025-3-16 07:01

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表