4月16日凌晨,中科大两名参加我国第24次南极科考的学生顺利完成科考任务,回到合肥。昨天,中科大博士生黄涛和研二女生夏重欢讲述了156天艰苦并快乐的南极科考故事。
13天跨越了9个时区
第24次南极考察是“雪龙”号极地科学考察船历史上航行路线最长、跨越经度最广的一次远航。夏重欢一直待在“雪龙”号上。
在最多有187人的“雪龙”号上,仅有的7名女生被戏称为“七仙女”,夏重欢是其中之一。她“漂流”5个月,任务就是采集大片区域的空气,分析研究南极生态圈中的重金属汞是否来自北半球的人为排放,以及汞对极区生态圈影响等。
“从中山站到长城站路途中,‘雪龙’号一直走纬线,13天跨越了9个时区,我们要不停地调整时差。大约有一个多星期的时间,每天要把手表往回拨一个小时,这样算下来,实际上一天过了25个小时,大家都笑着说,每天多活了一个小时!后来,从长城站回中山站的时候,又反过来调整时间,每天减少一小时,这减少的一小时让人感觉到特别疲惫,因为都不愿意耽误正常工作时间,只好每天都少睡一小时。”夏重欢说。
“雪龙”首抵阿根廷首都
夏重欢说:“记得1月24日上午,‘雪龙’号抵达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯执行物资运输任务,这是‘雪龙’号在历史上首次抵达阿根廷首都,中国驻阿根廷使馆人员、当地的中资企业、华人华侨代表都高兴地上船参观,很热闹。之后,在这个城市观光的时候,我们了解到,4月份奥运圣火也将来到这里,一路经过女人桥、玫瑰宫、五月广场、方尖碑等布宜诺斯艾利斯的著名景点,也是圣火传递将经过的路线,我们突然觉得,这个陌生的城市一下子变得非常亲切!”
在南极蔬菜比肉更珍贵
黄涛的科考工作主要是在中山站完成的,他带回了150多公斤的南极采样,包括泥土沉积物、岩石以及400多份气体标本。“2007年12月11日,‘雪龙’号一靠岸,我就第一批上了中山站。前几天,补给还没有从船上运下来,我们吃的是中山站过冬队员留下来的存了有一年的食物,只有马铃薯和洋葱,最不缺的是肉。后来补给跟上了,蔬菜类的食物还是非常珍贵。”黄涛介绍说,“南极地区环境恶劣,每个队员没有工作的时候,都会主动去协助别人完成工作。大家非常团结、合作。”(杨保国胡霈霖) |