[img] [img] 4月19日,武汉长江隧道双线成功贯通;隧道全长3.6公里,抗震级别6级,每天可通车9万辆,车速达50公里;这是我国首条贯通的长江隧道。 武汉长江隧道
武汉长江隧道位于长江大桥、二桥之间,北接汉口大智路,南通武昌友谊大道,是解决主城过江交通的一条城市主干道。隧道全长约3.7公里,双向4车道,车道净高4.5米,设计车速50公里/小时。
此项工程在武汉市首次采用“设计-采购-施工”总承包模式。中铁隧道集团有限公司联合体成为中标者。联合体由铁道第四勘察设计院、中铁隧道集团、武汉市城市规划设计院、武汉市政建设集团有限公司和奥地利D2咨询有限公司组成。
据介绍,武汉长江隧道工程是目前国内技术最为复杂的盾构隧道工程,实施中需攻克地质条件复杂,盾构需穿越3种地质;地层透水性强;盾构直径大、一次推进距离长;地面环境复杂,需穿越武九铁路、长江防洪堤和多幢建筑等多项难点。长江隧道从汉口竖井到武昌竖井之间,有2500米。盾构机从竖井钻下去,只能一次成功,中间若要检修很困难,这将是中国盾构隧道一气呵成的最长距离。
武汉过江隧道建成后,仅需几分钟,就能驾车穿过江底、抵达对岸。届时,武汉23%以上的过江车辆改由隧道过江,长江大桥、长江二桥的交通压力将大为缓解。(文/央视国际)
[img] 新华社记者熊金超摄 |