突破性进展！五岔路口连续梁顺利合龙

自由行走的花

2023年12月14日7时

随着最后一车混凝土的缓缓注入

由中铁上海投资集团投资

中铁四局宁马城际铁路（马鞍山段）

一分部承建的

宁马城际铁路跨湖南路五岔路口

挂篮法施工连续梁顺利合龙

标志宁马城际铁路又一控制性工程

取得突破性进展

为保证全线桥梁贯通

按期建成通车创造了有利条件

宁马城际铁路线路北起南京市中华门站，南至马鞍山市当涂南站，线路全长约65.2公里，设计速度为120km/h。

此次合龙的跨湖南路连续梁位于雨山区湖南路与江东大道交叉口，全长148.096米。该路口为主城区主干道，五岔路交汇，路况复杂，车流量极大。为保通保畅便民出行，该连续梁采用挂篮法工艺施工，施工工序复杂，施工空间狭小受限，控制要点多，风险等级高，为全线控制性工程。

自2023年8月1日，该连续梁施工启动以来，为保证其顺利合龙，宁马城际铁路一分部从方案编制、评审，工期节点安排，物、料、机的进场准备，每一个环节都进行了详细的研讨和部署。在马鞍山市建管处轨道站以及交管等部门的大力支持下，多方联动，共保安全质量、施工进度和民众出行。

据了解，宁马城际铁路是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中的“都市圈通勤交通网重点工程”，是推动宁马同城化的战略性先导工程、标志性民生工程。项目建成通车后，宁马两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，对进一步落实国家长三角更高质量一体化发展战略，推动马鞍山全面对接长三角，深度融入南京都市圈，加快打造长三角“白菜心”具有重大战略意义。

转载声明：本文转载自见马鞍山