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“安徽第一路”如何变脸

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发表于 2008-4-22 09:12:06 | 查看全部 |阅读模式
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★将建成园林大道,选用贵重常绿树种★重新选址建五六座人行天桥★人行道、非机动车道分离

  ★不全封闭施工,31条公交线路将改道★路宽达46米,为双向八车道★三孝口旧城改造随后启动

  4月25日,省城长江中路改造工程即将动工。随着动工日期的临近,这条“安徽第一路”将以什么样的新鲜面貌呈现在市民面前,其中值得关注的建设亮点有哪些?昨天,记者带着市民关注的相关问题走访了规划、建设等部门。

  将成一条园林大道
  据悉,此次合肥长江中路改造中最值得一看的将是贯穿整个道路的园林绿地。

  长江中路改造之后将成为合肥市又一条园林大道,“随处可观景、随处可见绿”将成为这条道路的最大特色。同时,所栽种树种不再是梧桐、冬青,而采用价格高昂的常绿树种。至于供行人休闲观赏的园林设计,也将采取植物造景,使之成为精美独特的绿色景观。此外,配套的公交车站、路灯、座椅等设施设计也都独具匠心。

  最近两天,长江中路改造效果图将新鲜出炉。届时,广大市民可形象地看到“安徽第一路”改造的实际模拟效果。

  将单独设置人行道
  此次长江中路改造与以往合肥其他道路建设有所不同的是,将实行人行道与非机动车道分开。

  专家解释说,之所以没有把非机动车道与人行道合二为一,主要是考虑到长江中路的独特定位。由于长江中路定位为特色精品商业街,为了满足广大市民边走边逛的消费习惯,特地单独设置了人行道和非机动车道,最宽的人行道可达3.5米宽。

  曾有市民对长江中路拆迁呈现弯曲状提出疑问。建设人士称,任何道路在拆迁中都是如此。因为,一条道路的规划建设并不仅仅是指路幅,还包括沿街园林绿化、公交车站台等多种配套设施建设。拆得弯弯曲曲,并不代表道路建设也呈现弯曲状。

  为何不建地下通道?
  由于路幅即将拓宽,原有人行天桥的尺寸无法满足拓宽的道路,所以,四牌楼、青云楼、飞凤街、三孝口等天桥都将被拆除重建。

  既然人行天桥要重建,为什么不采取地下通道的形式来分流人群?有关人士分析表示,由于老城区地下管线比较复杂,所以多采取人行天桥的建设模式。同时,在合肥,人行天桥的利用率远比地下通道要高得多。

  据悉,此次长江中路改造将重新选址修建五六座人行天桥。新建天桥将依据人流量选址,同时还将考虑给公交BRT预留通道。目前,新建人行天桥还在最后的优化设计中。

  此外,新建的三里庵人行天桥在设计时已充分考虑到长江中路拓宽改造,所以在此次长江中路改造过程中不需要重建。

  路面将变成啥模样?
  改造后的长江中路路宽将达46米,而最初拟定的路宽为30余米。据介绍,之所以大幅拓宽,这是考虑到城市发展的远景规划。改造后的长江中路将为双向八车道、白加黑路面。

  目前,长江中路拓宽改造仅限于路面改造。至于沿街的商业板块的改造定位、沿街景观整治的具体日程暂未确定。而根据合肥市道路景观整治的步骤,长江中路沿街景观改造则位于第二批道路改造之中启动。这意味着,长江中路街道立面的美化将在今年底才有眉目。

  31条公交线路改道
  据悉,长江中路改造不会采取全封闭方式。几个月前,合肥市重点工程建设局就对交通予以谋划。上周,合肥交警部门拿出了具体的长江中路绕道交通方案,并向社会公布。

  记者昨日获悉最新消息,目前从长江中路经过的36条公交线路中的31条线路将改变线路,5条公交线路保持不变。施工期间,公交站点也将大幅减少。

  建设部门表示,长江中路改造肯定暂时会对城市交通造成一定压力,所以请市民尽量优化出行方式。

  24街坊设计还用吗?
  去年12月底,合肥市规划局曾围绕长江中路专门出台了《长江中路城市设计》,以长江中路为轴线,南北至相邻一个街区,按街坊共分为24个地块,对每个街坊规划控制要求、功能定位、建筑车行出入口位置、空间规划、限高、用地面积包括规划拆除建筑面积和保留建筑面积明确提出要求。

  这一设计在此次长江中路改造中还将沿用吗?规划人士称,对每一条路进行城市设计是规划部门对建设与建筑进行原则性指导,只是一种倡导性的规划思路,具有借鉴引导作用,并不是具体改造实施的依据。

  三孝口改造最先启动
  此次长江中路改造中,三孝口、原合肥市供电局、原合肥饭店以及原三八商场4块“黄金地块段”备受关注。近期召开的合肥市土地推介会上,这4大板块受到不少开发商和投资商的青睐。据悉,这4大黄金地块段将被重点打造成长江中路的“新地标”。其中,三孝口旧城改造有可能最先启动。

  昨天,省城庐阳区安庆路街道有关人士透露,三孝口旧城改造在2007年就有计划,但因种种原因迟迟没有开工。目前,长江中路改造促进了三孝口旧城改造的步伐。根据计划,三孝口旧城改造将拆除红旗饭店和红旗饭店后面的楼宇,省博物馆南边的停车场也将被拆除,改为道路,直接打通蒙城路和金寨路。

  根据规划,三孝口将被打造成集商业、办公、住宅于一体的中央商务区,与四牌楼商业圈形成老城区两大特色商业圏。据悉,三孝口旧城改造将在长江中路改造后启动。(杨丹丹何薇)
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