合宁铁路从4月18日开通运营后,合肥与南京间有了一条快速铁路通道。从5月1日起,合宁铁路沿线的肥东、巢北和全椒三个客运车站也将启用并办理客运,其中肥东和全椒火车站将经停4趟列车,大多是前往沪宁杭方向,肥东、巢湖和全椒地区前往长三角将十分便捷。
据了解,合宁铁路自合肥引出,向东经肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市,接入南京枢纽,沿线设肥东、巢北、黄庵、全椒4个车站。其中,全椒、肥东站为客货运站,巢北为客运站,黄庵为会让站。几个新火车站的建设都体现了功能性、系统性、先进性、文化性、经济性,全椒、肥东站候车大厅可容纳近千人同时候车。
合宁铁路开通运营时,运行列车只在合肥和南京火车站始发终到和经停,而从5月1日起,肥东、巢北和全椒三个火车站也将开始启用并办理客运,肥东和全椒火车站将经停合肥往返上海、阜阳往返上海、安庆往返上海和六安往返宁波的4趟列车,巢北火车站将经停一趟六安往返宁波的列车。根据列车时刻表,T771次列车全椒到南京的火车时间只需要33分钟,此外,这4趟列车还分别在南京、苏州、无锡、镇江、常州、杭州和绍兴等火车站停靠,这样,肥东、巢湖和全椒地区前往长三角将十分便捷。(许超众 赵秀娟) |