合肥市长江中路8车道改造今动工

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●6月26日起交通全封闭，此前保留5条公交线路，预计8月底放行通车●路中间将建快速公交车道，沿线新建6座天桥，四牌楼、三孝口天桥拆旧建新

　　今天起，合肥市长江中路正式启动8车道拓宽改造工程。在昨天上午的新闻发布会上，合肥市建设、规划、交警、公交等部门透露：长江中路沿线将新建6座天桥，并设置快速公交专用车道。计划将于6月26日起，实行改造路段交通全封闭。预计到今年8月底，将正式放行交通。

　　6月26日起封闭长江中路

　　本次长江中路改造工程，西起五里墩东匝道，东至省委大门东100米，全长4.38公里，路幅宽为46米，分配形式为3.5米(人行道)+5米(非机动车道)+29米(机动车道)+5米(非机动车道)+3.5米(人行道)；道路中间设置公交专用车道和公交站台及6座人行天桥，新建雨污水管道，敷设供水、燃气、供电、电信、交警、路灯等7种管网，架空杆线一律入地，路灯绿化及街景整治。

　　由于新建、改造、保护管线的错综复杂，施工主要位于现有机动车道外侧。因此，长江中路改造分两阶段进行。第一阶段为杆管线施工阶段，自4月25日~6月25日，工期60天，施工期间交通不完全封闭，但仅留约3个车道通行。届时将仅允许公交车、出租车、特种公务车辆通行，其他车辆需绕道行驶；第二阶段为道路主体施工阶段，自6月26日~8月25日，工期60天。期间，将对长江中路进行交通全封闭。但保证沿线7条道路与长江中路的7个交口南北方向正常通行，其中包括：西园路、长丰路、环城西路、金寨路、花园街、徽州大道、宿州路。长江中路将有BRT专用道

　　为提升长江中路的公共交通功能，缓解多年来长江中路各公交站点拥堵状况，便捷、舒适的快速公交(BRT)将驶上长江中路。

　　据了解，结合道路改造，长江中路将选择道路中间两个车道，设置为快速公交专用车道。同时，一并拆除旧的公交站台，配建全新的快速公交站台，此类站台将凸显“先进、便民、人性、时尚”特色，每个站台可能将长达百米，有望大大改观多年来长江中路各公交站点的拥堵现状。此外，已拆除的原供电大楼地块目前暂作景观用地……三孝口、四牌楼将建新天桥

　　此外，按照工程设计，长江中路沿线将新建6座天桥，除三孝口天桥外，长江中路现有宿州路、范巷口、飞凤街等所有老旧天桥将全部在近日内拆除，三孝口天桥暂时保留，拆除时间待定。

　　虽然目前新天桥建设工程设计尚未完成，选址也还没有全部最终敲定，但据有关人士透露：“因为交通功能需要，基本上确定将会在三孝口、四牌楼天桥原址再建新桥”。

　　此外，本次改造所设计长江中路与沿线道路交口，均不会采用上跨或下穿设计，但据透露，长江路与马鞍山路交口，在今后的改造中很可能将让长江路从马鞍山路下方穿过。6月25日前保留5条公交线

　　为配合长江中路改造，合肥市公交集团对沿路各条公交线路作出了调整。其中：

　　4月25日至6月25日，除保留1路、3路、9路、136路、801路5条公交线路外，其他原有线路全部绕行。此外，南北向穿越长江中路公交线路，均将不在长江路附近停靠。

　　6月26日长江中路交通全封闭后，所有原在长江中路通行的公交线路全部改线，按照就近原则，分别向阜南路、寿春路、芜湖路等，长江中路北边或南侧道路绕行。交警公布两套绕行方案

　　由于此次长江中路改造，将对城区交通特别是东西方向车辆通行造成较大压力。针对长江中路6月26日交通全封闭后的道路绕行，有关部门特意专门编制了《长江中路交通组织示意图》(详见图)。

　　为确保施工期间整个长江中路及周边区域交通“缓而不堵，行而有序”，交警部门将按照“控制两头、维护中间；畅通两侧，保障节点”原则，全员出动组织交通。昨日，合肥市交警部门公布了老城区微循环和行政区间两套绕行方案。

　　●老城区东西方向交通受改造施工影响将最为明显。交警部门提示通行车辆：在长江路北侧，由西往东车辆可从霍山路—安庆路—六安路—寿春路通行；由东往西车辆可通过寿春路—淮河路—环城西路—安庆路—霍山路通行。在长江路南侧，由西往东车辆可通过南一环—芜湖路或环城西路—庐江路、环城南路通行。由东往西车辆可通过芜湖路—南一环或环城南路—无为路—红星路通行。

　　为确保区间支路发挥更多交通功能，交警部门已经通告禁止在红星路、庐江路、淮河路、安庆路路边停车。为解决区域停车问题，交警部门将把长江路附近的无为路、龚湾路等断头路路口段作为临时性停车场地。

　　●在老城区与其他各区区间通行方面，交警部门建议：长江路北侧，可选择北一环、中环线的临泉路以及北二环通行，东西两段可选择东一环、马鞍山路、铜陵路以及五里墩立交、合作化路等绕行；长江路南侧，可选择南一环、黄山路、望江路、休宁路、南二环等通行，东西段同样可选择东一环、五里墩等绕行。

　　据了解，合肥市交警部门已经选择了本次工程附近34个交通节点，设置了84块交通诱导牌。该牌不仅提示“道路施工请绕行”，更是以地图形式表明了该牌所处方位，并指示了下一步绕行路线。(通讯员张爱民记者檀勇)

　　交警放弃休假上路执勤，为缓解交通压力——

　　沿河路改为双向通行

　　临时停车场已取消；交通诱导指示牌已设置完毕；交警已全部放弃休假，随时待命；数台挖掘机已开进长江中路。昨日下午，记者探访时发现，长江中路改造前的工作正紧锣密鼓地进行。

　　昨日，记者探访时发现，庐江路、红星路、益民街路边的临时停车场已经取消。路面上竖了数十个标有“此路段禁止停车”的警示牌。与长江中路相连的无为路、舒城路、龚湾路等断头路段已设为临时停车场，昨日已经启用。为了方便市民出行，交警部门还在桐城路、长江西路等路段设置了醒目的诱导指示牌，为市民提供了绕行方案。长江中路路边的树木、隔离带已全部拆完，路边停放着数台挖掘机。沿线的一些商铺、建筑已经拆完。

　　交警四大队三孝口中队中队长杨斌告诉记者，长江中路改造期间，他们将全部放弃休假机会，每天早上7点钟以前就必须到岗亭。民警将各负其责，在长江中路附近的各个交通节点分流、疏导车辆，尽量给市民创造一个安全畅通的出行环境。指导员董常文告诉记者，道路改造期间，他们没有固定的下班时间。“路畅通了，我们才能下班！”

　　记者昨日下午从合肥市交警支队获悉，长江中路改造期间，沿河路(蒙城路桥—亳州路桥)路段由原来的单向通行改为双向通行。

　　长江中路改造期间，老城区东西向交通将受极大影响。为此，交警部门建议，长江中路沿线单位可错时上下班，以缓解交通压力，避开车流高峰。

　　此外，交警部门建议需要到达老城区内的市民出行尽量选择公共交通，少开私家车。(记者冯兰友)