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说实话,董.明.珠造车这事,我一.直在观望。
从2016年她个人掏钱入股银隆,到现在格力钛新能源在全.国2.40多个城市跑,整整快十年.了。这中.间.烧.了多少钱,外界说法不一,几十个亿是有的。
很多.人.觉得她疯.了。一个做.空调的,.非.要跨界搞汽车,这不是找死吗?
但你仔细看看她.的路子,会发现这.人精着.呢。
她.压根.不碰家用.车。
今年3月份她在四川接受采访,说.得很清.楚,格力不做小轿车,专门.搞环卫车,重卡,公交车这些工程车。有人问她是不是放弃.了,她说这不叫.放弃,叫战略选择.。
你想想,现在家用车市.场是什么情况,比亚迪,.特斯拉,小米,卷得头都要秃.了。一辆车利润薄得跟纸.一样.,.价格战打得你死我活。
格力钛.选.了一条没那么多.人抢的路。公交车,物流车,环卫车,这些.东西普通人不关心,但.城市离不开.。去.年他们在海外交付了上万辆物流车,国内10米,18米的公.交车也铺.开了。
不声不响,人.家真把车造.出来.了。
第.一,说说这个.车.标。
格力钛的车标设计确实让.人眼前一.亮,简洁大气,有点国际.范儿。不是那.种土里土气的风格,.看得出来下了功夫.。很多网.友第一次.看到都说.,这.标.比车还值钱.。
第二,说说安.全.这.事。
董明珠在股.东大会.上放了句狠.话,说格力的新能源车在北京跑了十几年,从没发生过火灾事故。这话听着有点冲,但你得承.认,商用车的安.全.要求比家用车高多了。公.交.车上几十号人,出了事那是群体.事件。
能跑十几年不出事,确实是有.两.把.刷子的。
第三,说.说.价格.。
这.才.是网友崩溃的地.方。
格力钛.的商用车.,一辆公交车动辄上0,物流.车也不便宜。有人在网上看到报价,.直接.评论,你疯了吧.?
但这事得两.头.看.。商用车和家.用车不.是一个逻辑,商用车拼.的是全生命周期成本。一辆.公交车跑十年,油钱,维修,故障率,算.下来电车.确实划算。采购的.是政府和企.业,不是你我.这种普通消费者。
贵不贵,.得看谁.买单,怎么.算账。
我跟一个开公交的朋友聊过,他说现在新换的电动公交确实省心,不用天天闻柴.油味.,动力也够.用。就是充电桩有时候.排队,其他没.啥.毛病。
说到底,.董.明珠这步棋走得挺稳.。
她.没有头脑发热去跟年轻人抢饭碗,.而是找.了个自己能吃得下的市场。格力做空调积累的供应链管.理,制造工艺,质量控制,放到商用.车上也.能用。
当然,质疑.的声音一直.都.有。有投资者说格力钛成立这么.久了,.业绩改善总.是在下一年。这话不好.听.,但.确实是个问题。造.车不是35年能见成.效.的事,得持续投入,持续亏损,熬到规模起来才能回本。
董.明珠今年70.了,还在折腾这事,.你说她图啥?
可.能.就是.不服输吧。
开.车.也好,造车也好,最难的不是技术,是坚持.。祝每一个还.在路上的人.,都能走到自己想去.的地方。
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